ホンダ モンキーのコンテンツ

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2012年6月4日 16:53 [510722-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
分かる人にしか分からない良さがある、究極の遊び道具の一つだと思います。人生において唯一、新車で購入したエンジン付き乗り物でした。以下はキャブ時代(2006年キャンディイエローだっけ?)のモンキーの話です。
【デザイン】これが購入動機。どこから見ても絵になる。しかしこれがある意味『諸刃の剣』なんだと思います。私の住んでいた地域(東京都下)ではモンゴリにおいてはしょっちゅう盗難の話を聴きましたし、私も含め友人3人所有していましたが全員盗まれました(涙)。なんという高打率…。納車された瞬間からロックオンされているくらいの認識を持ちましょう。私なんてイモビ付きでも盗まれましたからね。。。
身長178センチの私が乗ると「サーカスの熊みたい」とよく言われました。それ以上の身長の人は窮屈かもね。
【エンジン性能】ノーマルは苦労します。1速だと2メートルくらいしか保たない(笑)。ボアアップは必須でしょう。ただしキックが恐ろしく固くなります。そしてハイオクです。あとノーマルでも想像以上にピーキーなのでウィリーでこけないように気をつけましょう。
【走行性能】皆さんが書いている通り足回りが弱いので片手運転なんかも怖いです。私は解決する前に盗まれてしまいましたが…。ロンスイはかなり安定度が増すようです。でもロンスイは個人的美学に反しますが。
【燃費】よかったです。良すぎてガス欠余裕(笑)。その後リザーブでも良く持つからそのまま忘れてカラにしたこともあります。
【価格】FI後は、たんなる嗜好品の値段は超えてると思います。
【総評】いいです。オススメ…ではありませんが。50CCである、積載能力が皆無である、盗まれる、シートが実は疲れる、メットインなんてあるわけない等等、いろんなことをふるいにかけて、それでも欲しい人向きです。スクーター感覚で乗ると後悔します。買い物もほぼできません。
私は当時、純正のマフラーカバーが装着可能な「サイクロン」が出たタイミングで、新車+サイクロン+タケガワクリアパーツをセットで購入し、ならしも終えいよいよボアアップだ!と思った矢先に盗まれました。。。
先にも述べた通り、盗まれます。名言に例えるのもなんですが「そこにモンキーがあるから盗むのだ」的感覚です。私の友人のエピソードですが、ある日メットホルダーが盗まれ、なんでこんなもん盗むのかな?と思った2、3週間後、跡形もなく消えていました。メットホルダーはエンジンキーと同期しているのでそこから型を取ったのかな?と推測します。
ただ、それでもまた欲しい。。。またいじりたい!乗りたい!山道を疾駆したい!カフェで眺めながら一服したい(これが至福…)!と感じてしまいます。それくらい中毒性の高い乗り物です。ここでは語り尽くせないほどいいバイクでした。いろいろバイクを乗り継いできましたが、また乗りたいのはCB750とモンキーだけです。
- 使用目的
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった10人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年11月1日 08:02 |
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2016年11月3日 12:03 |
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2015年12月11日 13:52 |
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2014年5月15日 11:57 |
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2014年2月1日 14:14 |
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2013年3月6日 14:18 |
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2012年11月6日 23:09 |
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2012年6月4日 16:53 |
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2012年4月28日 16:18 |
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2011年8月23日 15:49 |
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