ディオ のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.13
(カテゴリ平均:4.45
レビュー投稿数:21人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 4.27 4.44 -位 車体のデザイン及び機能性
エンジン性能 3.55 4.19 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 3.60 4.25 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.85 3.99 -位 乗り心地のフィーリング
取り回し 4.49 4.17 -位 取り回しやすさ
燃費 4.04 4.13 -位 燃費の満足度
価格 3.36 4.02 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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RENAULT 26さん

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  • ファン数:0人

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費3
価格無評価

【デザイン】
今でも見劣りしないぐらいに洗練されていてスマートに見えます。
形だけならライブディオかスーパーディオってぐらいスーパーディオはダントツでカッコいい!!
今のディオみたいに無駄なデカさがないから良い。
【エンジン性能】
これは流石ホンダの縦型2ストエンジン。
最高に良く廻ります。 吹け上がりが気持ちいい。
49cc単発エンジンのくせに6.8PSもある!!
【走行性能】
これは特に不満はありません。
それなりに急な坂でもスピードに乗っていれば50キロでも登れます。 エンジンの為にあまりしませんが・・・
車の流れに余裕でついていけます。
倒しこんでもあまり怖くありません。
でも、30キロから40キロでの加速の谷が気になります・・・
【乗り心地】
これはカヤバのVS255Sに交換してプリロード2番目にしてからは町乗りでは適度な柔らかさがあり、攻める時も柔らか過ぎず硬すぎずちょうど良い感じです。
フロントはKN企画の物ですがちょうど良い硬さです。
友人が乗ると硬いって言われます(笑)
【取り回し】
これは原付の最大のメリットだと思います。
68キロの軽さもとても良いです。
スーパーなどでのUターンも楽々です。
【燃費】
これは2ストですからね・・・
45キロ迄で走ると33キロ。
普通の走り方だと26キロから28キロの間ですね。
4スト原付とは比べてはダメだと思う。
【価格】
これはレストア車なのでノーコメントで。
【総評】
これはスーパーカブに次ぐ最高の原付だと思います。
20年以上前のスクーターだけど痒い所に手が届いているのでとても便利で乗やすいですね。
メットインはジェットヘルとカッパと予備オイル100ccとちょっとした工具と軍手を積んでいても全てメットインに収まります。 それなりに広いです。
シガーソケットを取り付けてからはスマホのバッテリーも気にしなくてすむので楽です。
基本的にDIY派なのでやれる事は自分でしてます!!

後、自分の車体は変えれるボルト・ネジ類は全てステンレスに交換してあります。
定期的なグリスアップ、ギアオイル交換、分解点検はきちんとしてます。

キャブはライブディオの物に交換、社外IGコイル、NGKプラグコード、NGKイリジウムプラグ等の物を取り付けてあります。
エンジンOH、駆動系OH、フレーム・カウル類全塗装そして弄る楽しさを教えてくれたバイクなので乗れる限りは乗たいです!!

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
レース
仕事用
頻度
毎日

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