ホンダ CBR600RR

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.43）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：37人　（試用：1人）

1. 5 68%
2. 4 22%
3. 3 8%
4. 2 3%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.70	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.60	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.72	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.84	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.77	4.17	-位
燃費 燃費の満足度	3.76	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.68	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[カイモンせんた]

2016年4月3日 23:54 [919893-3]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	4
価格	3

普段の足として使っています

2年落ち、2012年EU逆車を90万（諸費用込）で購入、1年1万キロ乗っての感想です。
大型免許取得して初バイクです。

近場のスーパーへの買い物や週1回の通勤（片道20�q高速道路）に使っています。

良い点
当方、身長166�pですが、またがるときに足を上げるのがつらいくらいで、足つきはよい。
車体が軽いので駐車場が楽（自動車学校の教習車XJR1300と比較）
逆車なので、パワーアップのための改造しなくてよい


悪い点
公道では1万回転以上回せない。（スピードが出すぎる）
夏の渋滞では106度まで水温が上がるので心配になる。

このバイクが欲しくていきなり大型の免許を取りに行きました。

使用目的

通勤

買い物

仕事用

頻度

週1〜2回

[価格審査番長！]

2015年7月5日 01:12 [839033-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	3
価格	3

SSとはこういうものか・・・・

バイクを降りて20数年。このバイクを見て「乗りたい！」と思い大型自動二輪をとりました。
8日間14時間の乗車で一発合格。
それまでは、MBX-50　CBR400F　CBRエアロ　CB-1　ときて、車の便利さに負けてバイクを降りていました。
しかし、このバイクに惚れてしまい、新車で購入しました。
120万円（税込　ABS付　総額）でした。

で、ひっさしぶりに乗る感想は・・・・
・168ｃｍの僕では足つきがおぼつかない。
・教習所のCB750よりも軽い。
・なんといっても、前傾姿勢なので首や肩が凝りまくる！
・アクセル開ければ、すぐに100ｋｍ/ｈになるので要注意。
・噂通り、低速はトルクがない。

・僕的には大好きなデザイン。
・加速はことのほか満足
・乗るまでに、着替えたり、荷物の置き場所がないので必要最小限をウエストバックに入れたりと
　時間がかかる。
・盗まれないかと、不安になる

などなど、長所や短所はありますがこれからが楽しみなバイクです。
自分の技術をもっと、もっと上げてから、こいつの本領を発揮させたいと思っています。
ということで、買ってまだ100ｋｍも走っていないので燃費もよくわかりません。
ハイオクってところが時代の変化を感じます。
末永く乗っていられるように無理は避けたいと思う今日この頃です。

使用目的

通勤

仕事用

頻度

週1〜2回