『スズキ100周年でスズキ車にカムバック』 白銀熊猫さん のレビュー・評価

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白銀熊猫さん

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乗り心地4
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価格5
スズキ100周年でスズキ車にカムバック

2019年式でブレーキが強化され気になっていたところ、2020年式で好きなブラック一色のカラーが出たので、買い替えました。
昔、初期型のSV400Sに乗っていましたが、久々のスズキ車です。

【デザイン】
普遍的なジャパニーズネイキッドバイクで、可もなく不可もなく。
デザインが90年代のため、ちょうど古臭く感じますが、個人的には好きなので気になりません。
もうちょっとテールが短いと今風になりそうなんですけどね。
実は見た目ではXの方がモロ好みなのですが、セパハンは腰がやられるので却下となりました…。
なお、ボディサイズ感は明らかに小さいです。大型の感じは全くしません。

【エンジン性能】
ドロドロと中々に存在感のあるエンジン音。
まだ慣らし最中のため、5000回転までしか回せていませんが明らかに中型よりトルクが太く、走り出しから余裕をもってクルマの流れをリードできます。
メーターを見る限り、10,200回転からレッドでしょうかね。
パワー感は大型によくある扱い切れないという感じはなく、キッチリと高回転まで回して走れるようになっていると思います。
まぁそんなに回すと間違いなく速度がえらいことになりますから自制は必要です。

【走行性能】
ハンドリングはニュートラルで、変な切れ込みはありません。
路面の追従性もそれほど悪くないのですが前車がハイグリップタイヤだったためか、少々フロントが逃げる感じがします。もちろん無理をしなければ全く問題ないですが。
ブレーキが4ポッドになりABSも標準装備なので、ストッピングパワーとしても過不足はないです。

【乗り心地】
サスペンションはそれほど上等ではないはずですが、鉄フレームのお陰か案外悪くないです。
ただ、シートは薄い?のか、すぐに尻が痛くなります。

【取り回し】
流石に小型に比べると自在感はないですが、大型と考えれば全く問題になりません。

【燃費】
郊外を流して27km/l。街乗りであれば20km/lくらいでしょうか。
レギュラー仕様なのでかなり低燃費な部類でしょう。

【価格】
確かにところどころは安っぽいですけど、このクオリティのバイクをこの値段で出せる事にスズキの恐ろしさがありますね…。

【総評】
奇をてらわず、ただ「本質的にバイクで道路を快適に走る」ことに特化したバイクです。
大型の所有感や高級感は全くないので、ブランドや装備を気にしない方であればビギナーからベテランまで万人にオススメできます。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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質感高い国産ネイキッド!  5 2021年2月25日 22:32
エンジン性能が秀逸 乗りやすい  5 2020年10月3日 11:48
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スズキ100周年でスズキ車にカムバック  4 2020年4月19日 21:14
SV650で2回めの北海道ツーリング  5 2019年6月16日 19:24
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SV650

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