新車価格帯(メーカー希望価格）
スズキ アドレスV125のコンテンツ
満足度：
<665 
よく投稿するカテゴリ
2016年8月28日 23:29 [721967-5]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】５０ｃｃとほぼ変わらないサイズなので５０限定の駐輪場でも駐車拒否されない！
【エンジン性能】ヨシムラマフラーとハイギアで条件整えば１１０キロは出る！
【乗り心地】悪い!!!
【取り回し】最高!!!
【燃費】普通・・・
【価格】普通・・・
【総評】長距離ツーリング以外は無理なく使えてまったく問題ないから逆に手放せない！！
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 月数回以下
参考になった21人（再レビュー後：14人）
このレビューは参考になりましたか？
2016年5月21日 00:23 [721967-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】これ以上もないこれ以下もないからありふれた原付のあるべき究極の姿。
【エンジン性能】原付と間違われるので、いきがっているやんちゃんと走ってちょうど良い!!
【乗り心地】悪い!!!
【取り回し】最高!!!
【燃費】普通・・・
【価格】普通・・・
【総評】エンスト著しく10年たって初めてソノレイドバルブと機関清掃したらうそみたいに調子よくなりました!!!
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 月数回以下
参考になった0人
2016年4月1日 02:14 [721967-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】どこにでも突っ込んでいけるので無理や危険な運転していませんか！？
【エンジン性能】軽いからよく走りますが…止まれないのでブレーキ強化必須です!!!
【乗り心地】悪い!!!
【取り回し】最高!!!
【燃費】普通・・・
【価格】普通・・・
【総評 ガラパゴでよくてとにかく国内専用で最強戦闘機といったところでしょうか！？
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 月数回以下
参考になった1人
2016年1月19日 00:58 [721967-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】どこにでもある非凡さだが・・・不思議と手放せない
【エンジン性能】4万キロ突破して、セルの不具合やエンスト頻発気味・・・10年経過しているので当たり前だが・・
【走行性能】うさぎみたいで街乗りは最適では・・・！？
【乗り心地】悪い!!!
【取り回し】最高!!!
【燃費】普通・・・
【価格】普通・・・
【総評】年数経てば不具合箇所も増えるが・・・ステップアップに踏み切れない経済事情など抱えている日本国民にとって安心の1台。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった3人
2014年5月30日 22:27 [721967-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】若者向け元祖ジョグやDJ1の流れをくむシティコミューターに徹しているところが◎
【エンジン性能】出足はいいが高速の伸びがいまいち
【走行性能】k5ですが申し分なし。最近通勤で使うようになったR357を走っていて結局は車幅が一番狭いのですり抜けはらくだが色々とカスタムしてある他車がすり抜けで躊躇しているのにがなかなか道を譲らなくイラつくことが多い。
【乗り心地】悪いです。オーリンズ入れていますが、結局は2時間で腰が痛くなります。
【取り回し】ほぼパーフェクトではないでしょうか。
【燃費】走行3万キロで色々とカスタムしてますが35キロを割ったことがありません。
【価格】現行モデルであれば適正なのでしょうか？初期型からもう10年近く経過していますので…
【総評】しばらくは乗り続けるつもりですが…供給されるカスタムパーツもめっきりと減ってきたのが心配です。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった3人
「アドレスV125」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 見た目とは裏腹に。 |
 5 |
2022年4月29日 05:49 |
 耐久性は素晴らしい |
 4 |
2022年3月26日 13:28 |
 過去に所有していた際の記憶から |
4 |
2021年10月15日 19:25 |
 スズキ、品質管理、あなどれぬ！ |
5 |
2021年9月18日 21:54 |
 もう13年になります。 |
4 |
2021年5月10日 19:57 |
 動力性能がピカイチ 怖いくらい速い |
5 |
2021年4月18日 21:37 |
 ありがとうアドレス |
5 |
2020年12月21日 08:54 |
| 積載力の高い快速コンパクトスクーターです |
5 |
2020年12月10日 21:51 |
| K6を2台乗り継ぎまたスズキへと戻る。。。 |
4 |
2020年8月17日 12:07 |
 有難う通勤特急 |
5 |
2020年6月26日 18:18 |
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【その他】PC
-
【欲しいものリスト】a
-
【欲しいものリスト】グラフィックカード買い替え候補
-
【おすすめリスト】PCですわよ
-
【欲しいものリスト】新PCの構成を考えてみた(GPUは確保済み)
（バイク（本体））
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
