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dangan6919さん

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満足度4
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費4
価格3
奥さんバイクです。

【デザイン】
奥さんが2012年のカラーが欲しくて、いつも世話になってる大型店に探してもらって購入しました。

【エンジン性能】
これは素晴らしいです、ハヤブサと比べれば勿論トルクは無いですが、スルスルと軽い感じなのに凄まじい速さを体感できます、750tで148馬力は凄いと思います、ヨシムラのマフラーとの相性も良く心地いい音と共に軽快にエンジンが回ります、ちなみに奥さんは見た目重視で購入したので、このバイクの性能を三分の一も出せません(笑)

【走行性能】
ワインディングなどをこのバイクで走ってしまうとハヤブサで走るのが億劫になる程、軽快です良く走り・良く止まり・良く曲がる・車体が軽い、文句の付けようが有りません。

【乗り心地】
まず販売店に届いて私が跨がってみたのですが、5秒で足が攣りました、正座の姿勢でお尻を上げて深々と土下座をする感じ?さすがに奥さんもこの姿勢はヤバいと見た目重視で買ってしまった事を少し後悔したのですが、いつも世話になっている販売店のスタッフさん達が色々調べて奥さんが快適に乗れる改造を提案してくれ、全く別物の乗車姿勢に改造し乗っています(笑)。
ちなみに乗心地はそんなに悪くないです、ゴツゴツした感じなのかな?と思ったのですがそんな事も無く、乗車姿勢が変わったのも有るのでしょうか?長時間乗っていてもお尻や背中が痛くて我慢できないなんてことは無いです。

【取り回し】
これは軽くて良いです、入り口が段差になって少し坂になっている駐車場もバックで取り回ししても楽々入ります、ハヤブサは一呼吸おいて気合を入れるのですが、このバイクは駐車場の出し入れが軽いので楽です。

【燃費】
私が乗るとアクセルを開けちゃうのと体重が重いせいもあり16Km位ですが、奥さんが乗ると21〜23Km位走ります、燃費は良いと思います。

【価格】
中古なのですが奇跡的にほぼ新車の状態の4000qの腐食も錆びも傷も無い綺麗な状態のGSXRだったのですが値段も高いです、先に書いたのですが乗りやすく改造した為に10万以上プラスになってしまいました。

【総評】
結局ハンドルを交換(4cmアップ2cm手前)して、リヤをローダウンしバランスを取るためにフロントもローダウン、ステップを下げて、スライダーを取り付け取り回しを軽くするためにアクスル交換等々、見た目が相当小さくなりました(笑)販売店の店長曰く「世界一やさしいSS」だそうです。
当初レブル500を乗っていたのですが、運転にも慣れてきて、私のハヤブサにも乗るようになり、ハヤブサで山道を走るのが怖いと言いながら一度乗ってしまうとパワーが有るのでかえって乗りやすく、それからレブル500のパワー不足が気になり、見た目と軽さとパワーで何故かGSXR750を購入、乗ってる時の見た目はSSの乗車姿勢では無いですが本人は自分仕様にして楽しく乗っています。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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「GSX-R750」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
奥さんバイクです。  4 2019年8月4日 09:17
唯一のナナハンSS(GSX-R750 L0)  5 2019年2月28日 11:31
いまさらGSX−R750  5 2017年7月15日 17:49
GSX-R750のレビュー  4 2006年10月28日 20:16

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