『バンバン200試乗』 はらへったにょーさん のレビュー・評価

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乗り心地4
取り回し5
燃費無評価
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バンバン200試乗

高回転での振動がちょっと大きいですね、ハンドルとステップにブーンとバイブレーターのような細かい振動が出ます、特にステップは足裏がむず痒くなるくらいです、ただこれも慣れかな?他のレビュー見てると気にしてる人少なそうそうですし、高速道でも走らない限りはあんまり使わない領域かもしれません

今回試乗して思った事は「これってセローよりもオフロード初心者に向いたバイクなんじゃないの?」です

・まずエンジンが低回転からよく粘る、歩く速度ぐらいも余裕、バンバンが250にならずに200に拘ってる理由がちょっと理解できました、セローも250より225の方がよかったって意見あるでしょ、スズキがこの200エンジンをFI化して残してるのある意味凄い事ですね

・足つき抜群、2足2輪と言いますがガレ場などで両足付きながらじわじわ走る時にありがたい、私の場合セローでは片足バレリーナなのでこれができません、ジェベル200も無理でした

・アップマフラーで地上高もそこそこある、ジャンプさえしなければたぶんオフも大丈夫

・ワイドでアップで適度に遠いハンドルが良い(オフロードバイクは窮屈なぐらいハンドルが手前にきすぎる)

・シートフカフカ、有り難い

・セローなどよりずっと低重心で軽く、こける気がしない

・16psなのでいざ全開にすればそこそこ速い、セローは18ps

・カタログ燃費51キロ、セローは40キロ

・調整式ブレーキレバー、メットホルダー、グラブバー、オイルクーラー標準、など何気に装備充実

・とどめに安い!goobike見ると30万円以下で売ってる店もあります、正規日本車で高速も走れるMT車でこのお値段はなかなかではないかと思います

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