『T油冷最終・大排気量、数ある不人気車の中でも標準以上の出来。』 Tanakaminoruさん のレビュー・評価

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Tanakaminoruさん

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満足度5
デザイン3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し3
燃費3
価格5
T油冷最終・大排気量、数ある不人気車の中でも標準以上の出来。

大排気量の油冷最終と話題になりそうですが悲しい位に不人気です。
ですが他の不人気と違って変な癖もなく少し大きな普通のネイキッドで、 むしろ6速ミッションやFI、 マルチリフレクターライト、シート下に大きな荷物入れと装備も充分。
トルクが凄くて危ないと噂されますが、先入観です。少しトルクフルなだけで3速に入れておくと街中はATの様にギアチェンジ不要で峠は高めのギアでトルクにのせて流すと結構速いです。
もう既に絶版ですが年式も新しく程度の良い車両が不人気故に安くで買えます。 冷却水関係も無い油冷なんで整備も楽で信頼性も高く、 油冷最終・超ロングストローク1400tエンジンなんて今後出ません。
一度、乗ってみる価値もあるかと思います。
※現在旧車高騰の煽りを受け若干上げ相場となっております。
将来有名人やメディアなので紹介されると高騰する可能性があります。
上記の説明通り話題性はあるかと思います。
程度の良い個体があれば検討しても良いかと。

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T油冷最終・大排気量、数ある不人気車の中でも標準以上の出来。

大排気量の油冷最終と話題になりそうですが悲しい位に不人気です。
ですが他の不人気と違って変な癖もなく少し大きな普通のネイキッドで、 むしろ6速ミッションやFI、 マルチリフレクターライト、シート下に大きな荷物入れと装備も充分。
トルクが凄くて危ないと噂されますが、先入観です。少しトルクフルなだけで3速に入れておくと街中はATの様にギアチェンジ不要で峠は高めのギアでトルクにのせて流すと結構速いです。
もう既に絶版ですが年式も新しく程度の良い車両が不人気故に安くで買えます。 冷却水関係も無い油冷なんで整備も楽で信頼性も高く、 油冷最終・超ロングストローク1400tエンジンなんて今後出ません。
一度、乗ってみる価値もあるかと思います。

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T油冷最終・大排気量、数ある不人気車の中でも標準以上の出来。

大排気量の油冷最終と話題になりそうですが悲しい位に不人気です。
ですが他の不人気と違って変な癖もなく少し大きな普通のネイキッドで、 むしろ6速ミッションやFI、 マルチリフレクターライト、シート下に大きな荷物入れと装備も充分。
トルクが凄くて危ないと噂されますが、先入観です。少しトルクフルなだけで3速に入れておくと街中はATの様にギアチェンジ不要で峠は高めのギアでトルクにのせて流すと結構速いです。
もう既に絶版ですが年式も新しく程度の良い車両が不人気故に安くで買えます。 冷却水関係も無い油冷なんで整備も楽で信頼性も高く、 油冷最終・超ロングストローク1400tエンジンなんて今後出ません。
一度、乗ってみる価値もあるかと思います。

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「GSX1400」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
T油冷最終・大排気量、数ある不人気車の中でも標準以上の出来。  5 2021年11月25日 21:57
まるでATのようなトルクのツーリングバイク  4 2016年4月24日 18:58
伝統的ネイキッド、リッタークラスでは一押しのモデル。  4 2011年5月22日 19:11
油冷エンジン  5 2010年5月8日 12:32
良いバイクです  5 2009年10月16日 01:39
GSX1400のレビュー  5 2009年8月21日 00:39
GSX1400のレビュー  5 2008年8月3日 10:45
GSX1400のレビュー  4 2008年1月30日 23:29
GSX1400のレビュー  4 2007年12月12日 13:46
GSX1400のレビュー  4 2007年10月5日 23:55

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