『優等生バイク』 copeoさん のレビュー・評価

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満足度3
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格2
優等生バイク

・・・→Ducati900ss→YAMAHA FZS600→Buell XB9R→BMW R1200Rと乗り継いでます。
前のBuellはとても楽しいバイクだったのだけど非常に疲れるので
楽チンなバイクに乗り換えようと思いR1200Rにしました。

狙い通り非常に楽チンで、パワーもあるし、速いし、ポジションも楽だし、
軽いし、燃費いいし、航続距離も長いし、思ったよりよく曲がるし、
長距離乗っても疲れないし何の申し分もないのですが、
でも、なんて言ったらいいのか優等生過ぎて面白くないんです。

同じ2気筒でも2つのシリンダーに角度がついてるDucatiやBuellとは全然異なり
エンジンの振動やパルス感が希薄で、
タイヤがアスファルトを蹴飛ばしながら加速する感じは薄くて
どちらかというと滑らかに回転が上がりスピードが乗る感じです。

スムーズだから長距離乗っても疲れないわけで、エンジンの個性が強いと
それだけ疲れの原因になるのでしょう。
個性(乗り味)とスムーズさ(楽チン)はトレードオフの関係なので両方を求めるのは難しいのかもしれませんね。

前のバイクにすっかり毒されてしまったみたいで、
この毒が抜けるまでかなり時間がかかりそうです。
毒が抜け切れなければまたクセのあるバイクに戻ってしまうんでしょうね。

ここ最近続いている”個性のあるバイク⇔スムーズなバイク”の買い替えサイクルは
今後も続くのかもしれません。
2台持ちできればこのパターンから抜け出せるのになあ・・・・

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
見た目と乗り味のギャップが大きいバイクです  5 2019年7月11日 18:12
小柄な人にとっては足つきは大型で最高  4 2019年6月3日 19:48
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購入後半年経過  5 2016年6月28日 17:58
落ち着いた挙動のバイクです  5 2015年9月21日 19:43
優等生バイク  3 2013年5月28日 08:52
R1150Rから乗り換えました  4 2011年10月26日 23:06
R1200 Rのレビュー  5 2007年12月26日 22:55

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