ICESTORM3 185/65R15 88Q レビュー・評価

満足度：4.45

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：9人　

1. 5 67%
2. 4 22%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 11%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.12	4.29	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.15	4.33	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.58	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.71	4.14	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[デブ猫マリア]

2019年12月13日 14:42 [1283036-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	2

現状、乾燥○雨△積雪△凍結類X

【走行性能】
乾燥路面は特に悪く感じない。
雨はやはり滑りやすい。
雪道走行積雪はいけるが、凍結路面や氷が溶け出している路面は滑る。
【乗り心地】
悪く無い
【グリップ性能】
乾燥路は急ブレーキは効きにくい、砂やチリですべってしまう。
それ以外は特に問題ない。
雨は滑る滑る、どちらにせよ滑る。
雪道は特に問題なく進む、ブレーキ関連がダメ。
凍結路や氷が溶け出している路面はダメ。
【静粛性】
音がうるさい。まあ割り切っているのでいいと思う。
【総評】
経年劣化しているがヒビは溝の部分のみ溝はまだまあり、
状態が良いが水周りが非常に弱いのでその所は冬場はチェーンを使用して対応している。
乾燥路面に対しては現状では全く不満がない。
プラットホームが存在しないスタッドレスタイヤ。

現状ピレリのスタッドレスタイヤのスコーピオンに近いパターンをしている。
燃費は落ちるが空気入れた後タイヤからは白い謎物質が出ていたのでまだオイルみたいなのは出ているよう。
保存次第では現状サイドにヒビが入っていない時点で星５だと思い再度レビューした

車タイプ

セダン

[rom2.4fb]

2011年2月22日 01:33 [388555-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

3年使用まだまだ使える

東北北部、沿岸で3シーズン使用しました。雪道運転歴４０BS,YOKO,TOYO,GY,MICH,
CONTIなど使用しました。このタイヤのレビューが少ないのと十分な性能と寿命を持っていると感じたので書き込みました。

ヤフオクで４本４万円ほどで求めました、家内は関東育ちなのでREVO2を使わせています。ともにフルタイム4WDセダンです。

乾燥路は高速道路を含め通常速度は問題感じません。

雪道はシャーベット、新雪、圧雪安心して走れます、凍結圧雪、アイスバーンはどれも滑りますがピレイの良い点はインフォメーションをよく伝え滑り出しが穏やかでコントロールしやすい事です限界は高くありませんが超えたら一気に滑ると唐突
さはありません、怖い思いしたことはありません。

まだ何シーズンか使えるでしょう。

車タイプ

セダン

[松ノ屋]

2011年1月16日 09:49 [377502-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

2シーズン目です

【走行性能】ドライでは全く問題ありません。グリップはさすがに落ちますが剛性が高いのでふらつきません。氷上は正直いって弱いです。

【乗り心地】ふにゃふにゃしないので問題ないです。

【グリップ性能】ドライ、ウェットでは十分、雪上は出だしが弱いなと言う感じ、氷上は結構ズルズルいくかも。

【静粛性】夏もビレリ(ドラゴン)なんですが、それとは比べ物になら無いくらい静かです。

【総評】ダイハツエッセに履かせて2シーズン目です。山陰なので水分の多い重たい雪、すぐにシャーベットになり朝晩は凍結してバリバリになる環境での感想です。
ドライはスタッドレスらしからぬ性能でしかも静ので満足です。
ただ、氷上ではなかなか止まらないのでたまにドキドキすることがあります。まぁ硬いタイヤなとこに軽い車なので仕方ないかもしれません。
軽とかよりもミニバンとかみたいな重くてふらつきやすい車との相性はいいかもしれません。
まぁ値段を考えたら十分な働きはしてくれてます。全然減りませんし^^;

車タイプ

軽自動車

[すろおっ]

2010年4月1日 21:50 [303287-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

２シーズン履いたレビュー

シーズンに２〜３回スキーに行きます。
このスタッドレスタイヤを履く前は、ＲＥＶＯ２を履いていました。
１シーズ目は、圧倒的にＲＥＶＯ２が安心感を感じました。ハンドルの手ごたえが全然違った印象です。２シーズン目は、あまり差がない印象です。ＩＣＥＳＴＯＲＭ３は、１年目も２年目もあまり変わらない感じがしました。雪のない道では、ＩＣＥＳＴＯＲＭ３のほうが、走りやすいです。ＲＥＶＯ２のようにリアのタイヤがグニャとするような感覚は、全くありません。ごつごつ感は、どうしてもありますが、ゴー−−−−という音は、全く感じません。夏タイヤに近い感覚で走れます。雪道や凍結路等も、２シーズンは、問題なく走れました。３シーズン以上は履きたいので、今度買うのは、まだまだ先になりますが、ピレリーがまた安かったらまた、購入するのもありかと思います。シーズンに数回スキーに行く雪の降らない地方の方には、お勧めです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ホリホリホリ]

2010年1月4日 13:52 [279696-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

非常に満足しています。

1月1日から2日の大雪の中、北陸道を米原〜敦賀、一般道を敦賀〜越前まで往復約200km以上を走りましたが、色々な状況の中で予想以上の性能を発揮くれました。結論非常にコストパフォーマンスに優れたスタッドレスタイヤだと思います。車は2WDのエスティマ3.5という不安定なミニバンでしたが、一度も怖い思いをする事無く走る事ができました。非常にお勧めの商品だと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[黒井 寝子]

2009年6月5日 16:28 [225660-1]

満足度	1

走行性能	2
乗り心地	2
グリップ性能	2
静粛性	1

ICESTORM3 195/65R14 89Qのレビュー

走行中「ゴーーーーー」と言う音がするのでタイヤを点検したら、偏磨耗していました。
（ワンシーズン使用後）
前輪タイヤのブロックがギザギザだったので、前後ローテーションをし少し改善しました。
今まで履いていたタイヤでこんな事はありませんでした。
「安かろう悪かろう」だった気がします。
次回は違うメーカーを購入します。

[tanshio]

2009年1月3日 00:36 [180581-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ICESTORM3 175/65R14 82Qのレビュー

当方首都圏在住、週末のスキー用途です。
雪国の方とは印象が違うかもしれません。
運転歴20年、スタッドレス歴はYH ガーデックス、BS REVO1、MI X-ICEです。

結論としては国産スタッドレスの半額程度、にも関わらず
この性能でコストパフォーマンスでは他を圧倒しています。

雪道に慣れていて、多少滑ろうがそれを分かった上で、
きちんと車をコントロールできる人であれば全く問題ありません。
圧雪路や凍結路のコーナーで、ステアリングを切ったまま
アクセルを乱暴に開ければそりゃ滑ります。
ドライ路面と同じようにブレーキをガツンと踏めばそりゃロックします。
（最近はABSが作動します、と書いたほうが正確ですが）
それはBSだろうがMIだろうが同じ。
このことを分かった上で車の挙動や、タイヤと路面との接地感をきちんと
感じて走っていれば全く問題ありません。

唯一の欠点はMIと比べてステアリングからのインフォメーションが
少ない、という点。
（あくまでもMIと比べて少ない、というだけです。
MIのトレッドの硬さが異常なのであって、普通のスタッドレス並の
インフォメーションはちゃんとあります）

深夜のカチンコチンに凍ってる峠も走りましたが、
ステアリングインフォメーションが減ったことにより
多少の不安感はあります。
が、そこは速度をコントロールして走ればいいだけのこと。
ブレーキもジワッーと踏んでいけばきちんと止まれますし、
上り坂での発進も丁寧なアクセルとクラッチワークを心がければ
少しのホイールスピンでちゃんと発進できます。
この辺りは例えBSやMIでも同じことだと思います。

高速道路では、定評あるX-ICEと比較しても、
100km/h+α程度であればスタッドレス特有の腰砕け感も無く、
X-ICEと同様に全く不安感無く走れます。

運転に自信が無い方、スタッドレスの性能だけを追い求める方には薦めません。
BS REVO2は履いたことが無いので、あくまでもREVO1との比較ですが、
REVO1の走行性能を10とすれば、恐らくこのタイヤは7〜8でしょう。
しかく価格はREVO1を10としたとき、このタイヤは4〜5です。

要は国産メーカーだろうが何だろうが、スタッドレスタイヤを過信せず、
適正な速度域で適正な運転を心がけていれば、このタイヤではダメだ！
というシーンは日本の中でも厳冬となる一部地域くらいなのではないでしょうか。

雪道でも多少スピードを載せて走り、車の挙動がちょっと乱れたとしても
そこからきちんと立て直せる方であれば、このタイヤで全く問題ないです。
そういう意味では雪道に慣れているはずの雪国の方にこそ向いてるタイヤだと思いますが
いかがでしょうか。
逆に、私と同じような週末スキーヤーで、雪道はメチャクチャ不安、って方は
大人しくBSやYHの最新モデルを選んだほうがいいかもしれません。

[田舎太郎]

2008年12月27日 15:17 [178868-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ICESTORM3 215/55R17 94Qのレビュー

よくできたスタッドレスだと思います。ステージア4WDで215/55R17（2007年27周目製造）です。当方運転歴20年ほど、北海道で営業車で5年ほど、このほか本州ではスキーなどで年に数回雪道を運転しております。コストパフォーマンスではNo.1ではないでしょうか？圧雪路ではまったく問題ありません。アイスバーンでも必要十分なグリップがあります。また雪のない道では非常に静かです（GR9000との対比）。雪のない高速道ではかなりスピードを出しても問題なしです（具体的なスピードは控えます）。走行性能、グリップ性能を4にしましたが低いという意味ではなく多分最高性能のスタッドレスと比べれば4位ではないかという想像です。満足度は5です。

[競馬天使]

2008年12月25日 21:13 [178442-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

ICESTORM3 225/55R17 97Qのレビュー

雨の日に強目のブレーキングには要注意。すぐに前タイヤがロックします。あと横方向に対する踏ん張りはレボなどに比べると弱い。まあ値段の違いが大分あるからしょうがないでしょうか。