ice GUARD IG10 205/65R15 94Q レビュー・評価

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外径:647mm 総幅:209mm ice GUARD IG10 205/65R15 94Qのスペック・仕様

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ice GUARD IG10 205/65R15 94QYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2002年11月18日

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ice GUARD IG10 205/65R15 94Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:1人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.33 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.12 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.14 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

画像@ 2002年秋に早期予約で購入しました。

画像A 2003年1月 今では、これだけの雪が積もる方が珍しいです。

画像B 2007年春まで5シーズンこのスタッドレスを使用しました。

 

画像C 2002年12月 初めて履き替えた直後の画像です。

画像D 2007年2月 5シーズン目、最後のスタッドレス装着画像です。

 

2002年10月に納車された軽四オープンカーのコペン用の冬タイヤとして購入しました。
コペンの標準装着タイヤのサイズは、「165/50/15」なのですが、余りにも乗り心地が硬いので試しにスタッドレスのサイズをインチダウンして「165/60/14」としました。
この頃の自分は、JR通勤だったため車は、週末や平日の夜に乗るものだったので、初めてインチダウンに挑戦しました。
スタッドレスタイヤは、ノーマルタイヤと比べて素材が柔らかいのですが、インチダウンによってタイヤの縦の厚みが増えることで信じられないくらい乗り心地が良くなりました。

このことがひとつのきっかけとなり我が家の車の全てのスタッドレスは、すべてYOKOHAHA『ice GUARD』シリーズを購入しています。
IG10から、20、30、50と全てコンプリートしており、この17年余で通算7台の車にサイズ違いで10セット以上購入しています。

今年の冬には、春先に購入したC220dのスタッドレスも『ice GUARD』にする予定です。
一応雪国住まいですが、温暖化の影響なのか最近では画像(2003年撮影)のように雪が積もらなくなってきましたが、路面凍結等スタッドレスタイヤは、まだまだ冬の必需品です。

以下は、項目別のレビューです。

【走行性能】・・・4点
スタッドレスを履くとより一層意識してスピードを出さないように心掛けています。
スタッドレスは、ノーマルタイヤの「走行性能」評価と違いアイスバーン(凍結路面)や圧雪路でのブレーキ性能やグリップ性能が一番重要と考えます。
安全運転を心がける限りこの当時のスタッドレスタイヤでも充分合格のレベルと実感したため4点です。


【乗り心地】・・・5点
冒頭でも書きましたが、標準サイズより1インチダウンのサイズを選択したため凄く乗り心地が柔らかく良かったので5点です。
春にノーマルタイヤに履き替えるとショック(ダンパー)が抜けたのではないかと思うほどコペンの乗り心地が硬くて嫌になりました。(笑)
ちなみにインチダウンにより雪の心配のないノーマルタイヤ並みの走りでは、コーナーでは若干腰砕け的な乗り味になってしまいますが、それは仕方のないことだと割り切って乗っていました。


【グリップ性能】・・・4点
走行性能でも書いたとおりアイスバーン等の路面では、普段より2割ダウンのスピードで走る限りブレーキでもコーナーでもしっかりグリップしてくれたので合格の4点です。


【静粛性】・・・5点
スタッドレスタイヤは、材質が柔らかいせいもあってノーマルタイヤと比べると静粛性が格段に良くなったと実感できるため5点です。


【総評】・・・5点
仕事で乗る社用車のスタッドレストがずっとブリヂストンのため比べがちですが、正直なところメーカーによる性能差を感じることはないです。
冒頭でも書いたとおりずっと『ice GUARD』シリーズを使用しているのは、このタイヤによって信頼を自分なりに感じているので満足度として敢えて当然と書かせてもらいますが5点となります。

比較製品
ダイハツ > コペン 2002年モデル
車タイプ
軽自動車

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