『非豪雪地帯ですが』 TOYO TIRE GARIT G4 205/55R16 91Q iron monsterさんのレビュー・評価

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外径:633mm 総幅:207mm GARIT G4 205/55R16 91Qのスペック・仕様

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GARIT G4 205/55R16 91QTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 8月 1日

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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性2
非豪雪地帯ですが

4本2万円で購入。コストパフォーマンスは申し分ない。スズキ・ラパン、副変付きCVT・2WD、2シーズン目です。中部地方なので雪が積もること自体1年に一度あるかないかですが、今年は気温も低く圧雪や凍結で路面状況も過酷でしたので、この状況下だと平野部の舗装された道路では法定速度で走る分には全く不安はありませんでした。

ただ、早朝の時間帯、踏み切り手前のちょっとした傾斜が滑って登れませんでした。2WDのせいもあるとは思いますし、一時停止無視すれば普通に通過できるとは思いますが、超ふんわりアクセルでも登れないことはあるので、雪山へ行かれる方や日の出前に走る方はチェーンを持っていかれたほうが良いと思います。

乾燥路面での走行性能については、アクセルふかしながらの高速コーナリングとかすればアンダーステアが出ますが、通常の運転では何ら不具合は無いと思います。

乗り心地も悪くは無いです。騒音は音がでかいです。ラパンは巡航時のエンジン音が非常に静かなので、摩擦の少ない滑らかな路面だとタイヤから『キューン』だとか『ヒューン』みたいな直流電車のモーター音のような高音寄りのノイズがはっきりと聞き取れるので、とても楽しくなります。

グリップ性能については上記の通り、町乗りなら相当過酷な状況でも問題無いとは思いますが、一度止まると抜け出せない状況は皆無ではないので、念のためのチェーンか、直ぐに用意できないなら滑り止め用に散布できる目の粗い砂や砂利などを用意しておけば安心ではないかと思います。

最後に燃費ですが夏は普通に25km/L走れましたが、冬は気温が低く、空気が重く、風が強いので20km/Lがやっとです。GARIT G4の装着で影響が及ぶ要素としては巡航時の瞬間燃費がわずかに落ちると思います。

車タイプ
軽自動車

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