ブリヂストン BLIZZAK DM-Z3 255/50R19 103Q imaguroさんのレビュー・評価

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最安価格(税込):

¥34,590

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価格帯:¥34,590〜¥34,590 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥―

外径:742mm 総幅:265mm BLIZZAK DM-Z3 255/50R19 103Qのスペック・仕様

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BLIZZAK DM-Z3 255/50R19 103Qブリヂストン

最安価格(税込):¥34,590 (前週比:±0 ) 登録日:2007年12月27日

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BLIZZAK DM-Z3 215/65R16 98Qのレビュー

 5段階業界は、このサイズの「スタッドレス」という評価をしていますが、本文は、サマータイヤとの比較もあわせて書きます。

 車はデュアリス 20G FOURです。ノーマルは215/60/R17ですが、16インチでも問題なく入るため、価格優先で16インチとしました。

 サマータイヤ(17インチ)から履き替えて、まず驚いたのは、剛性感の高さでした。スタッドレス+インチダウンという立て付けから、「グニャグニャ感は否めない」という割り切りをもって購入したつもりですが、すりきり時や、ステアリングの初期に感じられる、サイプなどパターン由来のやわらかさを除いては、高速コーナー時にも車体が揺らぐことが無いほか、交差点の旋回時も安定しています。ソフトなのはコンパウンドだけで、その分サイドウォールがしっかりしているのだと思います。
 そのせいか、段差や継ぎ目の乗り越え時に少々バタバタ感があります。これは、17インチのサマータイヤ以上です。

 圧雪路面に乗った途端、ごろごろする感覚が一気に無くなるような感覚がありますが、インフォメーションが薄らぐことは無く、常識的な速度域では、スキーで言うとエッジに乗ってしっかりターンしているようなレスポンスがあります。
 驚きはそのあとでした。ステアリングをこじると、車体はタイヤの方向へ無理やり旋回していくような動きを見せました。予想では、急なハンドル操作を受け付けず、フロントが逃げていくと思っていたのですが。直線の坂道(圧雪路)でアクセル全開も試みましたが、デュアリスのパワーではホイールスピンすらしないという・・・・・。これが4WDの威力なのか、タイヤの性能によるものなのかは、小生では判断が付きませんでした。
 ただ、スキー場の帰り道、雪が少し消えてきたのでFFで降りてみましたが、縦グリップが強いおかげで制動にはまったく不安が無かったです。

スタッドレスタイヤとしては、抜群の性能を誇っています。

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BLIZZAK DM-Z3 255/50R19 103Q

最安価格(税込):¥34,590登録日:2007年12月27日 価格.comの安さの理由は?

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