[1本] N3000 215/45ZR17 91W レビュー・評価

満足度：4.53

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.53	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.07	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.53	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.27	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ふーまーくん]

2013年2月19日 00:44 [574211-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

値段に釣られて買ってみた・・・

以前はＡＳ−１をはいていました。今までにP700Z,イーグルF1,パイロットスポーツ,DNAGP,Gグリッド,P7000,ジーク,SP9000と色々はいてきて既に25年近く経ちます。一番はイーグルF1です。次が短命（長持ちしないという意味）でしたがP700Zです。韓国産はＡＳ−１についで２種類目になります。
装着車はカルディナ（ST210G/H9年式/FF/4AT）です。
使用状況は、普段は10〜20ｋm程度。週末が100km程度。年に１回ほど帰省で3000km程度です。

【走行性能】いいんじゃあないでしょうか？特に不満は見つけられません。

【乗り心地】コンフォートよりは堅いけどスポーツよりは柔らかい感じです。（これはサスペンションとの相性もありますので何となくという感じで受け止めてください）

【グリップ性能】この値段なら◎です。もっと上を！という方は値段を妥協せず有名ブランドを選んだ方がよいです。命の安売りはしない方が良いです。

【静粛性】静かと言えば静か。うるさいと言えばうるさい。車自体が古いので遮音性に問題がありますから、タイヤのせいかどうかは判断できかねます。ただ路面の音は結構拾っていると思います。

【総評】AS-1に比べてお買い得でした。今は４本ともこれです。価格の割りにしっかりしていると思います。あとはどの程度持つのかということと減ってきたときの挙動の変化の状態がどうなるか・・・ここがわかりません。
装着して約半年（3000km程度）は特に変化無し。表面は良い感じで一皮程度剝けたかな？

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[鴻巣原人]

2009年4月16日 01:59 [210696-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

[1本] N3000 215/45ZR17 91Wのレビュー

フェデラルのSS595とよく似たトレッドパターンだけあって，グリップはドライ／ウェットともに良好です．私はサーキット走行はしないので，一般道と高速道路（やや山の中の高速を毎日走っています）の走行に限って云えば，1本3万円超のBS製ポテンザ050と同等と云って差し支えないです．アジアンタイヤ3セット目ですが，これからも日本製を履くことはないでしょう．騒音もフェデラルのSS-595より小さめです．