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2011年10月20日 00:36 [448092-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
N7000 225 45 18 95Wですが、乗って一週間の感想
日本産でいう、高級車ようのタイヤ的な上品な感覚でした。
以前にクモホを乗った事ありますが、それを凌ぐ静かさ、柔らかい感触です。
乗り味:静かで高級なタイヤを装着したかのような感覚になる。
走行性能は、いろんなシュチュエーションに遭遇していないのもあり
現状では、4点位としましたが未知数です。通常走行なら評価5でも良いとも思ってます。
瞬発力:エスティマを左右に振ってみましたが、車重もありサイドショルダーの柔らかさを感じるようなふんわりとした感触で、まさかサイドターンとかするような車でないので
十分な応答性だと思います。
まだ、ドライしか走ってませんが、タイヤ的には軽い雪にも対応できるような情報もあり
関東圏の突然の雪位ならシリカ配合なのでスタット無しでも、当方の4WDスイッチを活用すれば
ちょっとした雪なら行けそうにも思う。期待を込めて。
総評
なんて上品なタイヤ何だろうと思った。
クムホの時は、こんなもんかと思った位の硬さを感じましたが、
このタイヤは、国産の上質なタイヤでも乗っているかのような
静かさと感触を感じました。
動画ユーチューブでもネクセンのNシリーズでの走行の騒音テストがありますが、
ネクセンの中でも一番静かなタイヤのようですね。
空気圧も2.7キープで行きたいと思ってます。
あとは、どの位もつかは、これからの評価になりますが、
安定して減っていくようなら、またこのN7000を買っても良いとも思ってる位です。
現状では価格に対しての性能は大満足です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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