XR-611 175/80R15 90S レビュー・評価

満足度：3.10

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：17人　

1. 5 18%
2. 4 35%
3. 3 18%
4. 2 0%
5. 1 29%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.24	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.83	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.81	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.93	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[aiwaforever]

2015年5月30日 21:16 [829082-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

パジェロミニに装着

かなり安く済みました。タイヤはサイドウォールが薄いです。他のタイヤよりエッジが丸く設置面が少ない、細い印象です。燃費に貢献するかな。今まで名の通ったメーカーのコチコチのひび割れタイヤだったのでそれよりははるかに良いですね。あと雪国なのですが夏のスタッドレスタイヤより良いですよ。しかしながら油断はしない方が良いですね。おそらくコーナーリングでの限界は国内産のものがずっと上です。高速に乗らない、80キロ以上出さない、オフロードしないので全然問題ないです。車自体もターボなしで15年前ので軽トラより遅いのでちょうど良いです。基本冬のスキー場通いがメインなので、夏は温泉行ったり買い物したり、ちょっと河原に入ったりぐらいしかしない乗り方ならいいでしょう。お金がある人はいいタイヤ履いてください。ちなみにスタッドレスタイヤはジオランダーの中古使ってますが、滑ります。ドリフトしないと乗ってられません。お金貯めてブリザック買いたい。

車タイプ

軽自動車

[ウァイ]

2015年1月3日 15:34 [434128-3]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

すみません。4年半乗ってみての間違いです。

10年以上経っている古いスポーツセダンに乗っています、町乗り中心です。乗り心地はベスト空気圧を見つけたのでポンポン跳ねなくなり新車見たくとても良い。ロードノイズが無いので音楽を聞くには最適。段差等衝撃を吸収するので腰痛がなくなりました。ゴムの減りは未だに大丈夫。山道は腰がないので向いてません。コストパフォーマンスはとても良いです。空気が抜けやすいのでこまめに空気圧を見ないと駄目ですが。他の長所が勝っています。100キロ以上は怖くて出さないので高速道路は殆ど乗りません。転がり抵抗が無く制動距離が長い安いタイヤなので急加速急停止等出来なくなり車間距離は多めに取るので当然燃費も良く安全運転になりました。次も同じタイヤを購入するかも知れません。

車タイプ

セダン

[higemen]

2011年3月22日 13:24 [395888-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

お買い得でしょう。

【走行性能】
　　　普通だと思います。
【乗り心地】
　　　普通だと思います。
【グリップ性能】
　　　普通だと思います。
【静粛性】
　　　ノイズを拾いやすいかな。
【総評】
愛車はノアです。純正のタイヤ（ヨコハマだったかな？）が2年でダメになり，ファルケンの廉価タイヤに交換。これまた2年でダメになりました。ミニバンは片減りが激しいですね。
2年交換の消耗品と割り切って，アジアンタイヤにチャレンジしてみました。
基本的には可もなく不可もなく。費用対効果で満足度4です。おそらく次回もアジアンタイヤにすると思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[happycommune]

2009年6月2日 11:39 [224867-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	4

XR-611 205/65R15 95Hのレビュー

走行性能はまずまず。コーナーリングは限界まで試したことはないが操作性は普通くらい。加速は、３Lのセドリックで雨天時急発進すると、これまでの国産タイヤでも後輪がわずかにジャダーを起こすことがあったが、本商品でも今のところジャダーはわずかである。乗り心地は、空気圧を高めにすると路面上の補修跡などの微小な凹凸でやや跳ねる感じがあるが、気にならないレベル。グリップは、ドライ・ウエット共にかなり良い。ロードのノイズは、明らかに小さい。国産のエコタイヤと比べたことはないが、平坦路面ではほとんどノイズが消滅するので、静粛性は肉薄するものと考えられる。総合満足度は、廉価版にしては、十分な性能とみなして４とした。耐摩耗性は、まだ使い始めたばかりなのでわからないが、やや劣る可能性はある。

[乗り人]

2009年4月30日 10:19 [214834-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	4

XR-611 165/65R14 79Hのレビュー

普通の街乗り用のタイヤです。
乗り心地はソフトですが、その分、剛性が低い印象。
タイヤの空気圧の変化に敏感、またコーナリングではちょっとした外乱で跳ねるようにグリップが抜けます。
普通の運転では不満はほとんど無いのですが、高速道路、横風あり、わだちを拾いながらのレーンチェンジなどでは安定感に乏しくヒヤッとする動きがあります。（以前履いていたBstyleでそこまで不安な動きは無かったです。）
回転方向指定がないタイヤなので多くを期待するのは酷かもしれません。
おとなしく走る方なら非常にコストパフォーマンスは高いと思います。

[いなちょん]

2008年12月31日 02:37 [179887-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

XR-611 195/60R15 88Hのレビュー

MICHELIN Pilot PRIMACY（同サイズ）からの乗り換えでしたが、

・グリップ力はある
・それなりに静か
・乗り心地は硬い

という、傾向がよく似たタイヤのように思います。

ただ、トレッドとサイドウォールのバランスがやや悪いのか、
峠越えのコーナリングなどではグリップの割に外に膨らむ感覚があり、
思いより気持ち余分にハンドルを切っている気がします。

まあ、日本製・欧米製のものをカー用品店で一本買うのと
ほぼ同額で四本買えたのを考えると、
また「タイヤは消耗品」ってことも考慮すれば、
必要にして十分な性能だと思います。