XR-611 175/80R15 90S レビュー・評価

XR-611 175/80R15 90S 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥5,000

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥5,000¥5,000 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥―

外径:660mm 総幅:177mm XR-611 175/80R15 90Sのスペック・仕様

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XR-611 175/80R15 90SNANKANG

最安価格(税込):¥5,000 (前週比:±0 ) 登録日:2008年 1月25日

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XR-611 175/80R15 90S のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.10
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:17人 
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.00 4.25 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.83 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 2.81 4.10 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.93 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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aiwaforeverさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
3件
ヘッドセット
0件
1件
ワンデーコンタクト(1dayコンタクトレンズ)
1件
0件
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満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

かなり安く済みました。タイヤはサイドウォールが薄いです。他のタイヤよりエッジが丸く設置面が少ない、細い印象です。燃費に貢献するかな。今まで名の通ったメーカーのコチコチのひび割れタイヤだったのでそれよりははるかに良いですね。あと雪国なのですが夏のスタッドレスタイヤより良いですよ。しかしながら油断はしない方が良いですね。おそらくコーナーリングでの限界は国内産のものがずっと上です。高速に乗らない、80キロ以上出さない、オフロードしないので全然問題ないです。車自体もターボなしで15年前ので軽トラより遅いのでちょうど良いです。基本冬のスキー場通いがメインなので、夏は温泉行ったり買い物したり、ちょっと河原に入ったりぐらいしかしない乗り方ならいいでしょう。お金がある人はいいタイヤ履いてください。ちなみにスタッドレスタイヤはジオランダーの中古使ってますが、滑ります。ドリフトしないと乗ってられません。お金貯めてブリザック買いたい。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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ウァイさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
2件
炊飯器
0件
4件
エアコン・クーラー
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

10年以上経っている古いスポーツセダンに乗っています、町乗り中心です。乗り心地はベスト空気圧を見つけたのでポンポン跳ねなくなり新車見たくとても良い。ロードノイズが無いので音楽を聞くには最適。段差等衝撃を吸収するので腰痛がなくなりました。ゴムの減りは未だに大丈夫。山道は腰がないので向いてません。コストパフォーマンスはとても良いです。空気が抜けやすいのでこまめに空気圧を見ないと駄目ですが。他の長所が勝っています。100キロ以上は怖くて出さないので高速道路は殆ど乗りません。転がり抵抗が無く制動距離が長い安いタイヤなので急加速急停止等出来なくなり車間距離は多めに取るので当然燃費も良く安全運転になりました。次も同じタイヤを購入するかも知れません。

車タイプ
セダン

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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ohishiengさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
バイク(本体)
2件
0件
コンパクトフラッシュ
1件
0件
もっと見る
満足度1
走行性能1
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

取付店としての評価 ナンカン全て悪いわけではないが、組み込んでバランスかけると4本全て 3mm以上横ぶれ

ホイールは問題なし 重量バランスは取ったけどタイヤその物が変形してる

中韓製はいやだという客に台湾製だったら大丈夫だろう、ちゅう事で代行購入してあげたのがあだになってしまった

自分の車はオートウェイ販売でもイタリア製マランゴーニを入れたけど最高、グリップ、静粛性、バランス コスパ最高です

車タイプ
トラック

参考になった2

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zero927さん

  • レビュー投稿数:47件
  • 累計支持数:87人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
83件
バイク(本体)
3件
16件
ゲーム機本体
3件
13件
もっと見る
満足度1
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性4

国産のオールテレーンから買い替え。何となく安っぽいな、薄いなぁ〜と感じてました。早速つけてもポヨンポヨンでした。一年通過した頃に確認すると前輪が減ってたのでローテーションしましたが、それから3ヶ月経ってみるとタイヤにヒビが入ってるし、スリップサインまで数ミリ。はやいなぁって感じですね。コスパは工賃考えると良いのか悪いのか分からない。FT-7買えばよかったですね。

車タイプ
SUV

参考になった1

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ファントム01さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タブレットPC
0件
4件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度1
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能1
静粛性無評価

パジェロミニに装着したが、まず見た目がカッコ悪い。

ちょっと砂利が浮いてる様な場所はスリップする。減りが早い

少しくらいの雪なら他のタイヤは平気だったのに

このタイヤはスリップするし止まらない。

前はもう少し安かった様な気がするが前の値段でも買いたくない。

とにかく他の車はどうか知らないが、パジェロミニには装着しないほうがいいかな

安いタイヤならなんでもと思うならいいのではないでしょうか。

同じサイズならFT-7の方がおすすめだと思いますよ。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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ロボコン1957さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度1
走行性能1
乗り心地4
グリップ性能2
静粛性4

パジェロミニに取り付けました。
実は、先日、お得な価格で、YOKOHAMA GEOLANDAR SUV を
取り付けることができまして、気を良くして、
余っていたホイルに、前から気になっていたXR-611を取り付けました。
山道のカーブを走った際の簡単なYOKOHAMA GEOLANDAR SUVとの比較になります。

連休に山の方に行くことがあったので、昨日・今日ではめ替えて走ってみました。
YOKOHAMA GEOLANDAR SUVの方は、カーブでもグリップが高く、
非常に安心して走ることができました。
突然、にわか雨で、路面が濡れていましたが、
乾いた路面と同じような感覚で走れて、グリップ力に驚かせられました。


今日は、XR-611を取り付けて、山の方に行きました。
XR-611は、サイドウォール 剛性が低いのか、グニャ感があり、
常に不安感がありました。
グリップもあまりよくないように思いました。
もっとも GEOLANDAR SUVとの比較ですので、XR-611が悪いという意味ではありません。

GEOLANDAR SUVは、どんな状況でも 非常に安心して快適に乗れるタイヤ。
カーブ走行などが楽しくなるタイヤという感じです。
XR-611も、街中で、通勤やお買い物等での使用でしたら、十分かと思います。

両製品は、売値で倍近く値段の差がありますが、
交換すれば、数年使用するものですので、
運転の楽しさと、より、心地よい安心感を得たいと思えば、
GEOLANDAR SUVをお勧めします。








車タイプ
SUV

参考になった1

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じこまんぞくさん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:52人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
3件
0件
スマートフォン
3件
0件
カーオーディオ
1件
2件
もっと見る
満足度1
走行性能無評価
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

愛車のテリオスキッドに以前から気に成っていたこのタイヤに変えました。しかし、私の住む場所が山間地域ですので、峠有りのカーブ多しの道ばかりのせいでしょうか、タイヤ自体柔らかく乗り心地は良いのですが、このタイヤは最低の腰くだけで怖いです。やはり高くとも国産タイヤにしておけば良かったと後悔しております。ただ、街乗りされる方には良いと思います。山間地域には会わないでしょう。早速国産某社のタイヤ注文しました。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

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higemenさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:60人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
16件
ノートパソコン
1件
10件
スマートフォン
1件
10件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

【走行性能】
   普通だと思います。
【乗り心地】
   普通だと思います。
【グリップ性能】
   普通だと思います。
【静粛性】
   ノイズを拾いやすいかな。
【総評】
愛車はノアです。純正のタイヤ(ヨコハマだったかな?)が2年でダメになり,ファルケンの廉価タイヤに交換。これまた2年でダメになりました。ミニバンは片減りが激しいですね。
2年交換の消耗品と割り切って,アジアンタイヤにチャレンジしてみました。
基本的には可もなく不可もなく。費用対効果で満足度4です。おそらく次回もアジアンタイヤにすると思います。

参考になった1

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happycommuneさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:12人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー
3件
1271件
マウンテンバイク
0件
205件
ロードバイク
0件
105件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性4

走行性能はまずまず。コーナーリングは限界まで試したことはないが操作性は普通くらい。加速は、3Lのセドリックで雨天時急発進すると、これまでの国産タイヤでも後輪がわずかにジャダーを起こすことがあったが、本商品でも今のところジャダーはわずかである。乗り心地は、空気圧を高めにすると路面上の補修跡などの微小な凹凸でやや跳ねる感じがあるが、気にならないレベル。グリップは、ドライ・ウエット共にかなり良い。ロードのノイズは、明らかに小さい。国産のエコタイヤと比べたことはないが、平坦路面ではほとんどノイズが消滅するので、静粛性は肉薄するものと考えられる。総合満足度は、廉価版にしては、十分な性能とみなして4とした。耐摩耗性は、まだ使い始めたばかりなのでわからないが、やや劣る可能性はある。

参考になった1

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乗り人さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
3件
イヤホン・ヘッドホン
2件
0件
PCスピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能2
静粛性4

普通の街乗り用のタイヤです。
乗り心地はソフトですが、その分、剛性が低い印象。
タイヤの空気圧の変化に敏感、またコーナリングではちょっとした外乱で跳ねるようにグリップが抜けます。
普通の運転では不満はほとんど無いのですが、高速道路、横風あり、わだちを拾いながらのレーンチェンジなどでは安定感に乏しくヒヤッとする動きがあります。(以前履いていたBstyleでそこまで不安な動きは無かったです。)
回転方向指定がないタイヤなので多くを期待するのは酷かもしれません。
おとなしく走る方なら非常にコストパフォーマンスは高いと思います。

参考になった2

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いなちょんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

MICHELIN Pilot PRIMACY(同サイズ)からの乗り換えでしたが、

・グリップ力はある
・それなりに静か
・乗り心地は硬い

という、傾向がよく似たタイヤのように思います。

ただ、トレッドとサイドウォールのバランスがやや悪いのか、
峠越えのコーナリングなどではグリップの割に外に膨らむ感覚があり、
思いより気持ち余分にハンドルを切っている気がします。

まあ、日本製・欧米製のものをカー用品店で一本買うのと
ほぼ同額で四本買えたのを考えると、
また「タイヤは消耗品」ってことも考慮すれば、
必要にして十分な性能だと思います。

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XR-611 175/80R15 90S
NANKANG

XR-611 175/80R15 90S

最安価格(税込):¥5,000登録日:2008年 1月25日 価格.comの安さの理由は?

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