『パターンを試すべく・・・』 NANKANG NS-2 165/50R15 72V まったり少将さんのレビュー・評価

NS-2 165/50R15 72V 製品画像

拡大

※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥4,090

(前週比:+1,070円↑) 価格推移グラフ

クレカ支払い
最安価格(税込):

¥4,090

TIRE SHOP 4U

お届け先の選択

送料込みの価格を表示します

お届け先地域

価格帯:¥4,090〜¥7,500 (4店舗) メーカー希望小売価格:¥―

外径:547mm 総幅:170mm NS-2 165/50R15 72Vのスペック・仕様

ご利用の前にお読みください

  • NS-2 165/50R15 72Vの価格比較
  • NS-2 165/50R15 72Vの店頭購入
  • NS-2 165/50R15 72Vのスペック・仕様
  • NS-2 165/50R15 72Vのレビュー
  • NS-2 165/50R15 72Vのクチコミ
  • NS-2 165/50R15 72Vの画像・動画
  • NS-2 165/50R15 72Vのピックアップリスト
  • NS-2 165/50R15 72Vのオークション

NS-2 165/50R15 72VNANKANG

最安価格(税込):¥4,090 (前週比:+1,070円↑) 登録日:2008年 1月25日

  • NS-2 165/50R15 72Vの価格比較
  • NS-2 165/50R15 72Vの店頭購入
  • NS-2 165/50R15 72Vのスペック・仕様
  • NS-2 165/50R15 72Vのレビュー
  • NS-2 165/50R15 72Vのクチコミ
  • NS-2 165/50R15 72Vの画像・動画
  • NS-2 165/50R15 72Vのピックアップリスト
  • NS-2 165/50R15 72Vのオークション
ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > NANKANG > NS-2 165/50R15 72V

『パターンを試すべく・・・』 まったり少将さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

NS-2 165/50R15 72Vのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
3件
マザーボード
0件
2件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地2
グリップ性能4
静粛性4
パターンを試すべく・・・
   

装着画像

   

N-WGNカスタムに無理やり装着
このタイプのパターンってNS-2とケンダのKR20しかなくN-WGNの165/55R15はどちらもサイズがなく
サイズがありハイグリップになるNS-2Rはトレッド120やN-WGNより軽いアルトワークスで5000kmで5分山とか見たので
多少冒険になりますが近いサイズのあるNS-2の165/50R15をチョイス
ロードインデックス低下については空気圧によって耐荷重オーバーしないことを確認し踏み切りました。
元のタイヤはRV504です

タイヤの情報は
ETRTOスタンダード規格で
UTQGはトレッド480 トラクションA 温度A
メイドインTaiwan
ナンカンのページから
欧州ラベリングがRRC:FでWET:Cでノイズが70dB
日本のラベリングだと転がり抵抗C相当、ウェットグリップc相当かな

製造は2本が4216かな?
2本が0217で
4本ともタイヤ自体のブレは出ていませんでした
スタッドレスじゃないんで多少前のタイヤでも問題なし
組付け、バランスは自分で行いました。

【走行性能】
燃費について、エコタイヤじゃァないので(RRCレーティングでF)そこそこ悪化するからと思ったら
山道ふつうに走ってリッター20キロ超え出る程度は転がりますね
タイヤ自体が重く55扁平のRV504より重いですが、其れより外径小径化で走りが若干軽くなりました。
タイヤの角が立っているので轍に対する反応が過敏です。

【乗り心地】
ETRTOスタンダードのロードインデックス72でN-WGNのフル乗員フロント685kgに耐えさせるために空気圧は250kPa固定になります。
55扁平から50扁平になったこと、250kPaになったことと相まって路面のギャップをよく拾います
しかし国産タイヤに高めの空気圧入れたようなゴツゴツガツンと来る一撃ではなくポンポンとした感じです。
なんというか、しなやかにいなしてくれてるようです。
JATMA規格はタイヤで、ETRTO規格は空気で荷重を支えると見ましたが、この意味が分かりました。
総合的にはそんなに悪くないとは思います。
実際乗り味は硬めで乗り心地どうこう言う人には全く向かないでしょう。

【グリップ性能】
少なくとももう低燃費タイヤは使えないな ってなります。
まず低燃費タイヤより普通に食います
ヘアピンの通過速度が速くなり、何かの飛び出しに対する急ブレーキでより手前で止まってるような気が
滑り出しも穏やかでわかりやすい、必要十分な、値段を考えるとかなり良好なレベルです。
タイヤの角が立ってるので反応は速いです。

M+Sマークがあるので
砂利道も走ってみました
RV504より高い速度でもグリップしてるかなと思います。
雪はどうなんでしょうか
雪が降るならスタッドレスに変えるのですが、不意に雪が薄く積もってもある程度走ってくれることを期待しましょう。
RV504ではちょっとした速度でも止まらなかったです。

【静粛性】
低燃費タイヤはうるさいって本当だったのかな?と思います
全体的に静かなんです。
特に新しい路面では一段と静かになりました。
まず、今まで履いていたRV504で中高速度で「コォー」となってたパターンノイズが非常に小さくなりました。

【バランス】
16年製の2本は1本バランスをとるのに5gを16枚以上要しました。
17年製の2本は2本で5gを13枚で済みました。

【総評】
総額は16400円でした。
165/50R15の組みにくさ、エアの入れにくさがあったもののタイヤに異常はなく
この価格でこの性能はコスパ良です!
もっとも、このパターンが使いたくサイズがなくサイズダウンさせたためにタイヤの耐荷重や空気圧などは入念に調べました。
第一にETRTOスタンダード規格のタイヤはJATMA規格のタイヤより一般的に高い空気圧が必要になります。
タイヤに〇E4や〇E11なんかの表示があり、エクストラロードの表示がなければETRTOスタンダード規格なので
空気圧を見直しましょう。
噂によると減らないらしいので、ヒビヒビで交換するか走りきって交換するかはまだ分かりません。

車タイプ
軽自動車

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「NS-2 165/50R15 72V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
NANKANG NS-2 880Kコペンのために製造設計?  5 2019年9月28日 18:49
神タイヤです。  5 2018年5月28日 23:59
パターンを試すべく・・・  5 2018年5月5日 20:49
過去履いたタイヤで最低最悪。オートウェイの対応も最悪。  1 2018年4月23日 00:42
費用対効果は十分!  4 2018年3月24日 09:05
値段を考えればすごくいい  4 2017年9月19日 00:55
まぁ、こんなもんでは?  3 2017年8月21日 12:56
バースト  1 2017年7月30日 21:55
3年間使用して…  2 2017年5月23日 23:47
IS-F に装着  5 2017年3月4日 10:45

NS-2 165/50R15 72Vのレビューを見る(レビュアー数:56人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

NS-2 165/50R15 72Vのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の最安価格を見る

NS-2 165/50R15 72V
NANKANG

NS-2 165/50R15 72V

最安価格(税込):¥4,090登録日:2008年 1月25日 価格.comの安さの理由は?

NS-2 165/50R15 72Vをお気に入り製品に追加する <16

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 
選び方ガイド

最適な製品選びをサポート!

[タイヤ]

タイヤの選び方ガイド

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(タイヤ)

ご注意