※ホイールは別売です
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外径：644mm 総幅：236mm
『ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２ ８８０Ｋコペンのために製造設計？』 めろんみかんさん のレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2019年9月28日 18:49 [1262862-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
 |
 |
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|---|---|---|
全体タイヤをＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２に交換して検証 |
ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２をコペン純正アルミに装着した拡大写真 |
ＮＳ-２ コペンの専用サイズは１８５-５０-１５インチでピッタリ |
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カカクコムネット通販で購入１８１９の文字は２０１９年第１８週で問題なし |
ナンカンＮＳ-２ タイヤの溝パターンの拡大写真 |
８８０ＫコペンでをＮＳ２オープンで走ると小鳥のさえずりが良く聞こえる |
８８０Ｋ ダイハツコペンローカルベース東京２０２０
保有車で走行実験
ＮＳ-２ １６５-５０-１５インチの検証実験
８８０Ｋコペンのために製造された専用設計！
かと思うほど素晴らしい乗り心地だ
走り出した瞬間 ＢＳのレグノかと思ったほど！
以前付けていたピレリのドラゴンより全然格上だった！
音も静かでオープンにしているが全く気にならない
それどころか走行中も小鳥のさえずりが良く聞こえる。
初めて利用してみたがアジアンタイヤおそるべし性能。
マジでコペンの乗り心地が１クラス上がった。
高級車かと思った。
乗り比べてみればわかります。が
最初はゴムが柔らかく、のり心地の向上は当たり前かもしれない
それでも純正装着タイヤのポテンザよりは柔らかくずっと良いと思うはずだ。
おそるべし高性能 アジアンタイヤ
こんなにいいのか？国産タイヤもういらないじゃないですか...
コペンが路面に吸い付いて走行できるようになった
衝撃の瞬間だった。
実は
タイヤを長ーく販売と交換を専門する、東京足立区のパーツワンさんの社長さんのアドバイスで
ＮＡＮＫＡＮＧ ナンカンＮＳ-２ を選択し価格コムを利用してネット通販で購入し直送していた。
それまで付けていた、ピレリドラゴンは硬くてダメ、ナンカンのほうが圧倒的に上ですと..
台湾、韓国製のタイヤを利用して、ヨーロッパ製のピレリ―、ミシュランがＯＥＭ使用していることを
教えてもらった。
つまりピレリ、ミシュランのタイヤは台湾、韓国製と同じであるということ
知らなかった...
但し注意として、中国製のタイヤだけは買ってはいけないそうで
２-３か月が寿命、すぐにタイヤの大切な接地面が波打ってきて、ガタガタになり
走行不能に...
すぐにまた交換が必要になるそうで、もろ、安物買いの銭失いになるそうだ。
アジアンタイヤ買うなら、台湾制または韓国製。
国産タイヤの１/３の価格で、性能は同等またはそれ以上だそうだ。
検証してみて確かにそう思います。
ダイハツコペンローカルベース東京２０２０に夢を！
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人（再レビュー後：4人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年9月28日 18:31 [1262862-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
ＮＳ-２タイヤの溝パーターンの拡大写真 |
ダイハツコペンで
走行実験
ＮＳ-２ １６５-５０-１５インチの検証実験
８８０Ｋコペンのために製造された専用設計！
かと思うほど素晴らしい乗り心地だ
走り出した瞬間 ＢＳのレグノかと思ったほど！
以前付けていたピレリのドラゴンより全然格上だった！
音も静かでオープンにしているが全く気にならない
それどころか走行中も小鳥のさえずりが良く聞こえる。
初めて利用してみたがアジアンタイヤおそるべし性能。
マジでコペンの乗り心地が１クラス上がった。
高級車かと思った。
乗り比べてみればわかります。が
最初はゴムが柔らかく、のり心地の向上は当たり前かもしれない
それでも純正装着タイヤのポテンザよりは柔らかくずっと良いと思うはずだ。
おそるべし高性能 アジアンタイヤ
こんなにいいのか？国産タイヤいらないじゃないですか...
コペンが路面に吸い付いて走行できるようになった
衝撃の瞬間だった。
実は
タイヤを長ーく販売と交換を専門する、東京足立区のパーツワンさんの社長さんのアドバイスで
ＮＡＮＫＡＮＧ ナンカンＮＳ-２ を選択し価格コムを利用してネット通販で購入し直送していた。
それまで付けていた、ピレリドラゴンは硬くてダメ、ナンカンのほうが圧倒的に上ですと..
台湾、韓国製のタイヤを利用して、ヨーロッパ製のピレリ―、ミシュランがＯＥＭ使用していることを
教えてもらった。
つまりピレリ、ミシュランのタイヤは台湾、韓国製と同じであるということ
知らなかった...
但し注意として、中国製のタイヤだけは買ってはいけないそうで
２-３か月が寿命、すぐにタイヤの大切な接地面が波打ってきて、ガタガタになり
走行不能に...
すぐにまた交換が必要になるそうで、もろ、安物買いの銭失いになるそうだ。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった0人
2019年9月28日 07:01 [1262862-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
ダイハツコペンローカルベース東京保有のコペンに装着し検証してみた |
ナンカンＮＳ-２０新品を装着の様子 |
サイズは１６５-５０-１５インチ８８０Ｋコペン専用 |
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ネット通販購入製造年月日１８１９ ２０１９年１８週製造の意味で全く問題はない |
路面に吸い付くように走る、オープンにすれば小鳥のさえずりさえよく聞こえる |
ダイハツコペンで
走行実験
ＮＳ-２ １６５-５０-１５インチの検証実験
８８０Ｋコペンのために製造された専用設計！
かと思うほど素晴らしい乗り心地だ
走り出した瞬間 ＢＳのレグノかと思ったほど！
以前付けていたピレリのドラゴンより全然格上だった！
音も静かでオープンにしているが全く気にならない
それどころか走行中も小鳥のさえずりが良く聞こえる。
初めて利用してみたがアジアンタイヤおそるべし性能。
マジでコペンの乗り心地が１クラス上がった。
高級車かと思った。
乗り比べてみればわかります。が
最初はゴムが柔らかく、のり心地の向上は当たり前かもしれない
それでも純正装着タイヤのポテンザよりは柔らかくずっと良いと思うはずだ。
おそるべし高性能 アジアンタイヤ
こんなにいいのか？国産タイヤいらないじゃないですか...
コペンが路面に吸い付いて走行できるようになった
衝撃の瞬間だった。
実は
タイヤを長ーく販売と交換を専門する、東京足立区のパーツワンさんの社長さんのアドバイスで
ナンカンＮＳ-２を選択し価格コムを利用してネット通販で購入し直送していた。
それまで付けていた、ピレリドラゴンは硬くてダメ、ナンカンのほうが圧倒的に上ですと..
台湾、韓国製のタイヤを利用して、ヨーロッパ製のピレリ―、ミシュランがＯＥＭ使用していることを
教えてもらった。
つまりピレリ、ミシュランのタイヤは台湾、韓国製と同じであるということ
知らなかった...
但し注意として、中国製のタイヤだけは買ってはいけないそうで
２-３か月が寿命、すぐにタイヤの大切な接地面が波打ってきて、ガタガタになり
走行不能に...
すぐにまた交換が必要になるそうで、もろ、安物買いの銭失いになるそうだ。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった0人
「NS-2 235/45R17 94V」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 パンク |
  2 |
2020年6月6日 16:43 |
 費用対効果は十分！ |
4 |
2020年1月24日 19:34 |
 ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２ ８８０Ｋコペンのために製造設計？ |
5 |
2019年9月28日 18:49 |
 神タイヤです。 |
5 |
2018年5月28日 23:59 |
 パターンを試すべく・・・ |
5 |
2018年5月5日 20:49 |
 過去履いたタイヤで最低最悪。オートウェイの対応も最悪。 |
1 |
2018年4月23日 00:42 |
| 値段を考えればすごくいい |
4 |
2017年9月19日 00:55 |
 まぁ、こんなもんでは？ |
3 |
2017年8月21日 12:56 |
| バースト |
1 |
2017年7月30日 21:55 |
| 3年間使用して… |
2 |
2017年5月23日 23:47 |
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