※ホイールは別売です
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外径：644mm 総幅：236mm
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2017年8月21日 12:56 [1055826-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 3 |
まぁ、こんなもんでは？
エボ8でDIREZZA ZⅡから履き替え。
走行性能/グリップ性能はドライだと申し分ないが、タイヤ鳴きする開始点が早い。あと、サーキットだとたれるのが早い。一発でタイム出せる人にはコスパ最強かと。
ウェットは怖いの一言。特に路面のミューが変わる（路面、ライン等の繰返し）部分は、電子制御が利いちゃうため怖すぎます。その辺のセダンに煽られます（笑）
乗り心地/静粛性は…そもそもスポーツタイヤに求めんの？
一般道でも、ドライコンディションは気をつけたほうが良いかと。もちろん、車の特性が大きくかかわると思いますが。
- 車タイプ
- セダン
参考になった3人
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「NS-2 235/45R17 94V」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 パンク |
  2 |
2020年6月6日 16:43 |
 費用対効果は十分！ |
4 |
2020年1月24日 19:34 |
 ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２ ８８０Ｋコペンのために製造設計？ |
5 |
2019年9月28日 18:49 |
 神タイヤです。 |
5 |
2018年5月28日 23:59 |
 パターンを試すべく・・・ |
5 |
2018年5月5日 20:49 |
 過去履いたタイヤで最低最悪。オートウェイの対応も最悪。 |
1 |
2018年4月23日 00:42 |
| 値段を考えればすごくいい |
4 |
2017年9月19日 00:55 |
 まぁ、こんなもんでは？ |
3 |
2017年8月21日 12:56 |
| バースト |
1 |
2017年7月30日 21:55 |
| 3年間使用して… |
2 |
2017年5月23日 23:47 |
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