『NANKANG NS-2 880Kコペンのために製造設計?』 NANKANG NS-2 215/45R17 91V XL めろんみかんさんのレビュー・評価

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NS-2 215/45R17 91V XLNANKANG

最安価格(税込):¥6,810 (前週比:+140円↑) 登録日:2008年 1月25日

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
NANKANG NS-2 880Kコペンのために製造設計?

全体タイヤをNANKANG NS-2に交換して検証

NANKANG NS-2をコペン純正アルミに装着した拡大写真

NS-2 コペンの専用サイズは185-50-15インチでピッタリ

カカクコムネット通販で購入1819の文字は2019年第18週で問題なし

ナンカンNS-2 タイヤの溝パターンの拡大写真

880KコペンでをNS2オープンで走ると小鳥のさえずりが良く聞こえる

880K ダイハツコペンローカルベース東京2020
保有車で走行実験
NS-2 165-50-15インチの検証実験

880Kコペンのために製造された専用設計!
かと思うほど素晴らしい乗り心地だ

走り出した瞬間 BSのレグノかと思ったほど!
以前付けていたピレリのドラゴンより全然格上だった!
音も静かでオープンにしているが全く気にならない
それどころか走行中も小鳥のさえずりが良く聞こえる。
初めて利用してみたがアジアンタイヤおそるべし性能。

マジでコペンの乗り心地が1クラス上がった。
高級車かと思った。
乗り比べてみればわかります。が
最初はゴムが柔らかく、のり心地の向上は当たり前かもしれない
それでも純正装着タイヤのポテンザよりは柔らかくずっと良いと思うはずだ。
おそるべし高性能 アジアンタイヤ

こんなにいいのか?国産タイヤもういらないじゃないですか...
コペンが路面に吸い付いて走行できるようになった
衝撃の瞬間だった。

実は
タイヤを長ーく販売と交換を専門する、東京足立区のパーツワンさんの社長さんのアドバイスで
NANKANG ナンカンNS-2 を選択し価格コムを利用してネット通販で購入し直送していた。
それまで付けていた、ピレリドラゴンは硬くてダメ、ナンカンのほうが圧倒的に上ですと..

台湾、韓国製のタイヤを利用して、ヨーロッパ製のピレリ―、ミシュランがOEM使用していることを
教えてもらった。
つまりピレリ、ミシュランのタイヤは台湾、韓国製と同じであるということ
知らなかった...


但し注意として、中国製のタイヤだけは買ってはいけないそうで

2-3か月が寿命、すぐにタイヤの大切な接地面が波打ってきて、ガタガタになり

走行不能に...

すぐにまた交換が必要になるそうで、もろ、安物買いの銭失いになるそうだ。

アジアンタイヤ買うなら、台湾制または韓国製。
国産タイヤの1/3の価格で、性能は同等またはそれ以上だそうだ。
検証してみて確かにそう思います。

ダイハツコペンローカルベース東京2020に夢を!

車タイプ
軽自動車

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
NANKANG NS-2 880Kコペンのために製造設計?
   

NS-2タイヤの溝パーターンの拡大写真

   

ダイハツコペンで
走行実験
NS-2 165-50-15インチの検証実験

880Kコペンのために製造された専用設計!
かと思うほど素晴らしい乗り心地だ

走り出した瞬間 BSのレグノかと思ったほど!
以前付けていたピレリのドラゴンより全然格上だった!
音も静かでオープンにしているが全く気にならない
それどころか走行中も小鳥のさえずりが良く聞こえる。
初めて利用してみたがアジアンタイヤおそるべし性能。

マジでコペンの乗り心地が1クラス上がった。
高級車かと思った。
乗り比べてみればわかります。が
最初はゴムが柔らかく、のり心地の向上は当たり前かもしれない
それでも純正装着タイヤのポテンザよりは柔らかくずっと良いと思うはずだ。
おそるべし高性能 アジアンタイヤ

こんなにいいのか?国産タイヤいらないじゃないですか...
コペンが路面に吸い付いて走行できるようになった
衝撃の瞬間だった。

実は
タイヤを長ーく販売と交換を専門する、東京足立区のパーツワンさんの社長さんのアドバイスで
NANKANG ナンカンNS-2 を選択し価格コムを利用してネット通販で購入し直送していた。
それまで付けていた、ピレリドラゴンは硬くてダメ、ナンカンのほうが圧倒的に上ですと..

台湾、韓国製のタイヤを利用して、ヨーロッパ製のピレリ―、ミシュランがOEM使用していることを
教えてもらった。
つまりピレリ、ミシュランのタイヤは台湾、韓国製と同じであるということ
知らなかった...


但し注意として、中国製のタイヤだけは買ってはいけないそうで

2-3か月が寿命、すぐにタイヤの大切な接地面が波打ってきて、ガタガタになり

走行不能に...

すぐにまた交換が必要になるそうで、もろ、安物買いの銭失いになるそうだ。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
NANKAN NS-2 880Kコペンのために製造設計?

ダイハツコペンローカルベース東京保有のコペンに装着し検証してみた

ナンカンNS-20新品を装着の様子

サイズは165-50-15インチ880Kコペン専用

 

ネット通販購入製造年月日1819 2019年18週製造の意味で全く問題はない

路面に吸い付くように走る、オープンにすれば小鳥のさえずりさえよく聞こえる

 

ダイハツコペンで
走行実験
NS-2 165-50-15インチの検証実験

880Kコペンのために製造された専用設計!
かと思うほど素晴らしい乗り心地だ

走り出した瞬間 BSのレグノかと思ったほど!
以前付けていたピレリのドラゴンより全然格上だった!
音も静かでオープンにしているが全く気にならない
それどころか走行中も小鳥のさえずりが良く聞こえる。
初めて利用してみたがアジアンタイヤおそるべし性能。

マジでコペンの乗り心地が1クラス上がった。
高級車かと思った。
乗り比べてみればわかります。が
最初はゴムが柔らかく、のり心地の向上は当たり前かもしれない
それでも純正装着タイヤのポテンザよりは柔らかくずっと良いと思うはずだ。
おそるべし高性能 アジアンタイヤ

こんなにいいのか?国産タイヤいらないじゃないですか...
コペンが路面に吸い付いて走行できるようになった
衝撃の瞬間だった。

実は
タイヤを長ーく販売と交換を専門する、東京足立区のパーツワンさんの社長さんのアドバイスで
ナンカンNS-2を選択し価格コムを利用してネット通販で購入し直送していた。
それまで付けていた、ピレリドラゴンは硬くてダメ、ナンカンのほうが圧倒的に上ですと..

台湾、韓国製のタイヤを利用して、ヨーロッパ製のピレリ―、ミシュランがOEM使用していることを
教えてもらった。
つまりピレリ、ミシュランのタイヤは台湾、韓国製と同じであるということ
知らなかった...


但し注意として、中国製のタイヤだけは買ってはいけないそうで

2-3か月が寿命、すぐにタイヤの大切な接地面が波打ってきて、ガタガタになり

走行不能に...

すぐにまた交換が必要になるそうで、もろ、安物買いの銭失いになるそうだ。

車タイプ
軽自動車

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「NS-2 215/45R17 91V XL」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
幌車で使用しています。  5 2021年5月12日 23:58
パンク  2 2020年6月6日 16:43
費用対効果は十分!  4 2020年1月24日 19:34
NANKANG NS-2 880Kコペンのために製造設計?  5 2019年9月28日 18:49
神タイヤです。  5 2018年5月28日 23:59
パターンを試すべく・・・  5 2018年5月5日 20:49
過去履いたタイヤで最低最悪。オートウェイの対応も最悪。  1 2018年4月23日 00:42
値段を考えればすごくいい  4 2017年9月19日 00:55
まぁ、こんなもんでは?  3 2017年8月21日 12:56
バースト  1 2017年7月30日 21:55

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NANKANG

NS-2 215/45R17 91V XL

最安価格(税込):¥6,810登録日:2008年 1月25日 価格.comの安さの理由は?

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