P7 215/55R17 94W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[happy_news]

2010年1月2日 23:00 [279212-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

欠点が見あたらず、総合性能に満足。

プジョー407SW 3.0 に乗っています。基本的にはスポーツ走行は好きな方で、高速長距離移動も多い方です。

もともとディーラー試乗車落ち中古を7000km時に購入したときに履いていたのがこのタイヤ。
つまり純正です。

35000kmを走り、車検が通らない程減ったので、いろいろ検討して、再度P7にしました。

ディーラーでは、P7の摩耗が早いので、ミシュランを履くお客様が多い、とのことで、ディーラーとしても、P7かミシュランを勧めていました。（型は不明）

確かに、35000kmは、ちょっと早いようです。

ただ、グリップ性能、音はうるさくなるようでした。

経済性を重視するか、グリップ性能を重視するか・・・、ということで、最終的には、冒険して失敗した、と思うより、P7の性能に満足していたので、それを継続するのが正解、と決断し、P7を購入しました。

新品は始めてですが、良いと思うのは、摩耗してもグリップ性能、音の性能がほとんど落ちない、ということ。
摩耗して、パターンはかなり変わっているのに、とても不思議です。

嫁のキューブは、ダンロップのルマンですが、新品に変えると明らかに乗り心地、音ともに急激に良くなったので、P7の変化の少なさは素晴らしいなと思いました。

良い点は、グリップ性能が良いこと。限界を超えて滑り出しても、コントロールしやすいこと。（あまりしませんが）そしてなんと言っても、ウェット性能はすごくいい。土砂降りの急制動も、かなり止まります。また、高速走行時の安心感もかなり高いです。

ハイドロプレーニング現象も、起こったことがありません。パターンからみても、排水性はかなり良いと思います。

高速道路の長距離移動もするので、急制動の時の安心感は必須条件です。

プジョーのシャーシバランスの良さ、サスペンションの応答性の良さと相まって、
とても相性はいいと思いました。（純正なので当然ですが）

価格もかなり満足。ディーラーでは買わず、通販で買ったのをディーラーで組み替えてもらいました。

欠点は、摩耗性。35000kmで交換時期ですが、（飛ばし気味で）溝の深さから見て、30000kmで交換したいところでした。

知人が、ジャガーXFを買ったのですが、同じP7が純正でした。二回りは大きいサイズでしたが。

総合的に、とても良いタイヤだと満足しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン