P7 215/55R16 97W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[gacya123]

2008年12月13日 10:47 [175202-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

P7 215/55R16 97Wのレビュー

ミシュランパイロットプライマシーとピレリＰ７と迷っていた時期がありましたがＰ７の方が良いかもしれません。プライマシーはサイドウオールが路面に擦ったあと（コーナリング時）が付いていた記憶があります。Ｐ７の方がサイドウオールがやわらかいと思っていましたが逆でした。プライマシーはハンドリングがかなり重のでこの点は明らかだと思います。ウエットについてもＰ７の方が上です。プライマシーの良い点は車の挙動をタイヤでカバーしてくれるハンドリングの良さはあると思いますが肩減りが物凄くセンターの溝はあるのに内輪側の肩が極端に減りました。この経験から１ヶ月毎にタイヤローテイションの癖が付いたのでその結果Ｐ７の肩減りが減ったのかもしれないので同じ条件では無いのも事実です。Ｐ７はハンドリングが軽めですがグリップは弱くありません、タイヤのスキール音はプライマシーの方が発生していました。静かさは路面の影響を受けやすいので良好な舗装路は静かですが荒れている路面は当然ノイズを拾います。値段が安ので二重丸です。ピレリ党になりました。タイヤのヒビ割れはプライマシーで経験しましたが安価なタイヤクリーナーはやはり辞めた方が無難です。