[1本] P Zero ROSSO 245/50R18 100W レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.33	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.67	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.67	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[めろんみかん]

2012年10月12日 00:47 [539489-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

２４５/５０/１８をＢＭＷ７６０ＬＩに着けました

２０１２年１０月北海道富良野市かんのファームにて

純正品のミシュランタイヤがあまりに高価だったためこちらを選択しＢＭＷ７６０ＬＩに着けてみました。　写真参照
やわらかい感じで大変コンフォートのタイやです。乗り心地もソフトです。
ヨーロッパ規格のため丈夫で長持ちの品物です。
特にドイツなどアウトバーンを走ることを想定していますので日本よりも圧倒的に規格が厳しいのです。またローマ時代の石畳さえ現在も通常道路として使用しているヨーロッパ規格は信頼性が有り日本の緩い規格とは全く別物です。
タイヤの耐久性、消耗性も大変長く持つように設計されています。
こちらの価格コムで調べてタイや代金９万８千円と取付工賃７０００円で済みました。安いですね
ピレリーＰゼロとても良いタイヤです。
グリップ性能は流石にミシュランの純正品が上でした。
それにしても価格が半分で済みお勧めできる内容です。
先日の２０１２年１０月北海道を２０００キロほど走破してきましたがとても信頼できるタイヤだと思いました。
写真は富良野でのタイヤ装着の様子です。

車タイプ

セダン

[バーディーラッシュ]

2012年6月30日 01:32 [516141-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

とてもいいです

BMW 740に装着しました。何しろランフラットタイヤの乗り心地等の悪さにうんざりしていて５分山でしたが交換をしました。スぺヤタイヤもトランクに積んでいるので無理してランフラットを履くこともないかと決断しました。約１万キロ走行後の感想です。
【走行性能】思っていた通り格段に車のポテンシャルが上がりました。違う車になったように感じます。ランフラットタイヤはサイドウォールが半分しか柔らかくないためタイヤの性能としては高価な割に昔のタイヤのような感じでよくありません。それから、そのタイヤに合わせてか、足回りが少し柔らかめに感じるようになりました。空気圧を少し高めにしたらいい感じになりました。もう、ランフラットは一生履かないでしょう。それほど変わりました。低速でも柔らかいけどしっかり感はあり、安心できます。高速走行も安定していてなんら問題はありませんでした。
【乗り心地】純正のランフラットと比較すると問題にならないほどいいです。こちらも全く別の車に乗っているようです。しっかり感の中に柔らかさがある感じです。しかし、足回りがランフラットに合わせているようで少しだけ柔らかいかなと思いますが合格です。

【グリップ性能】高速でもなんら不安を感じません。柔らかいのにグリップしている感じです。（１８０ｋｍオーバーとかの運転はしていませんので超高速とか首都高をぶっ飛ばした時はわかりません）

【静粛性】とても静かだと思います。ランフラットでもある程度静かでしたがこちらのほうが静かです。日本車でレグノ等を履いているときとあまり変わらない感じです。特にうるさいと思ったときはありません。

【総評】ランフットとの比較が多くて結構ほめましたが、単純に評価してもいいタイヤと思います。ただ、減り方が早いとのことで耐久性はよくわかりません。現在は６〜７分山に見えます。
本当はミシュランを履きたかったけどランフラットはミシュランが指定なためか、このサイズは普通のタイヤを作っていませんでした。そこでピレリがあったため購入しました。今は買って大正解だと思っています。

車タイプ

セダン