P Zero NERO 215/45 ZR17TL 91Y レビュー・評価

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ホイールサイズ:17インチ P Zero NERO 215/45 ZR17TL 91Yのスペック・仕様

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P Zero NERO 215/45 ZR17TL 91Yピレリ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2002年 4月

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P Zero NERO 215/45 ZR17TL 91Y のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.70 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.40 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.70 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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dc5rrさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

インテグラDC5タイプRに装着。
ダンロップのディレッツアDZ101より履き替え。タイプRに乗ってはいますが、最近はあまりハードに走らないので少しコンフォートよりのスポーツタイヤで価格もリーズナブルだったのでPzeroNEROに決定・・・。
2年間履いたDZ101もまあ良いタイヤでしたが、履き替えて驚いたのは乗り心地の良さで、これは期待以上でした。また轍でハンドルを取られることも少なく、これは少しラウンドしたタイヤショルダー部の形状が効いているのかも?
ドライでのグリップは多少落ちますが、自分の使用状況では十分以上です。コントロール性が良く限界が近づくと徐々にスキール音が高まるので国産スポーツ系タイヤのようにいきなりズルっと滑り出すようなことは無く安心感があります。ウェットのグリップはDZ101とは格段の差で、ステアリングの手応えもしっかりしているので雨の日の峠や高速走行での安心感だけでも替えて良かったと思っています。
国産と比べるとタイヤに製造時のバリが残っていたりと仕上がりの悪さもありますが、総合バランスの高い良いタイヤだと思いますよ。

参考になった4

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1868302449さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
2件
0件
プリンタ
1件
0件
空気清浄機
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

1昨年の5月に購入しました。車はレガシーGT-B E−tuneです。真へはBS GVをはいていましたが、ドライグリップは、格段に落ちます。ただウエットグリップに関してはすばらしいものがあると思います。ちょっと調子に乗ってコーナーに入っても、何事もなく曲がってくれます。静寂性に関しては、まあまあのレベルです。個人差があると思います。ウエット時に安心して走りたい方には良いタイヤだと思います。

参考になった1

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983さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
1件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

新品装着後2〜300km位までは轍にハンドルを取られやすい感じでしたが、それ以降は気にならなくなりました。P7000よりドライグリップは落ちますが、静かな方でバランスの良いタイヤだと思います。ピレリはウエットグリップですぐれていると感じます。

参考になった2

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