※ホイールは別売です
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2010年2月20日 14:53 [292589-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 2 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
車種…スズキ スイフト H20年式 1300cc 2WD 5MT
期間…装着してもう少しで2年になります。
状況…通勤で片道40km、たまに高速に乗る程度でのレビューです。
【走行性能】
街乗りでは特に不満はないですが…良いという印象は受けません。
ウエット時には「ダメかな〜滑るかな〜」と思っても、まだ粘る結構不思議な感じを味わえます。攻めた走りにはまったく向きません。
【乗り心地】
硬いです。純正(ポテンザ RE080)よりはるかに硬い。そしてゴツゴツします。
お世辞にも良いとは言えないですね。
【グリップ性能】
それなりです。特にドライ時に攻め込むと、怖いですね。
ただすぐズルズルというワケではなく、限界はそれなりに高めなのですが、唐突に破綻しそうで怖い感じがするので攻め込めないって感じです。
車重のあるクルマ向けのタイヤなのかな?
ウエットは特に問題ありません。
【静粛性】
そこそこ静かです。スポーツタイヤなんかと比べてはいけませんが、十分なレベルではないかと。
【総評】
とにかく金額が安かったのと、ピレリタイヤを履いてみたかったので購入しましたが、結果は可も無く不可も無く。わざわざピレリにしなくても良かったかなぁという感じです。
ただ「ピレリ」を履いている、という自分の満足感はあります(ここ個人差ですが)。
国産のエコノミータイヤに少しスポーツ性能をくっつけたような感じですが、意外とそこのカテゴリってあまり無いような気もしますね。
やはり欧州のタイヤは欧州仕様なのだと良い勉強になりました。
- 車タイプ
- コンパクト
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