※ホイールは別売です
最安価格(税込):¥13,300
(前週比:±0
)
登録日:2003年 5月20日
レビュアー情報「車タイプ:ミニバン・ワゴン」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
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2015年12月3日 14:46 [881056-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 1 |
3年半前に付けたブルーアースが40000キロで寿命を迎えた時期にパンクに見舞われた為、急遽の購入。
黄色い帽子さんところからハガキが来てたから行ったものの、ブルーアースが70000円強と、結構高いの履かせてたんだなぁ〜と。
予算抑えるために違うものを言って出てきたのが、このピレリ。
まぁ、名前だけの事はあるのか、結構自己主張が大きく、新品タイヤ特有の硬めフィーリングが全身に伝わります。
硬めの突き上げ、揺すりが路面状況を全身に伝え、なんとなくタイヤを引き摺る感覚が路面吸着を表現しています。
低燃費タイヤよりは転がりを感じず、かといって雨の時も滑る事はありません。
スタート時のアクセルで空回りしまくるタイヤよりはいいですね。
問題は低速でも唸るロードノイズと、
お店で何年寝てたかなぁ?ぐらいです。
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2011年6月12日 16:28 [416643-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
プジョー307SWです。
走行距離が3万近くになり今回P7に交換しました。
前の純正ダンロップSP2000に比べたら、乗り心地最高。音も静かです。
高速道路の段差も気持ちよく通過します。
下りの山道も、良い感じにトレースします。シャープではありませんが、しっかり回頭する感じです。
見た目もリムガードがないため、純正ホイールの307にあっています。
真円性が悪く、バランスが取りにくいとかありますが、永いおつきあいのショップでは問題なくかんたんにバランスがとれました。
取り付け後高速でハンドルのブレがあるか確認しましたが私の出したスピードでは全くブレは生じませんでした。
値段から考えてもかなりお得なタイヤだと思います。
ちなみに中国製でした。
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2010年10月15日 15:12 [349484-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
2年前P6を2本だけ新品交換して今回は
P6からP7へ2本だけ履き替えてローテを行いました。(Fが新P7、RがP6)
P6は現在安売りしていない(在庫も少ない)為です。
今回交換したピレリのP6は7年目でサイドのひび割れが相当ありまた。
P7はどうでしょうか?
のった感じはすごい静かでハンドルが少し軽くなった気がします。
基本この手のタイヤは5年から6年で交換時期だなという気がします。
クラウンのワゴンに純正流用でアルミを履いている為、サイズは
205・55R16 91Vです。
ピレリのタイヤでひび割れについて詳しい方いませんかねー?
ちなみに現在Rに履いている3年目のP6はまだOkです。
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