P7 205/55R16 91V レビュー・評価

満足度：4.26

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 50%
2. 4 38%
3. 3 12%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.41	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.26	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.96	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.53	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[dadapapa]

2015年12月3日 14:46 [881056-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	1

今更P7買ってしまった

３年半前に付けたブルーアースが40000キロで寿命を迎えた時期にパンクに見舞われた為、急遽の購入。
黄色い帽子さんところからハガキが来てたから行ったものの、ブルーアースが70000円強と、結構高いの履かせてたんだなぁ〜と。

予算抑えるために違うものを言って出てきたのが、このピレリ。

まぁ、名前だけの事はあるのか、結構自己主張が大きく、新品タイヤ特有の硬めフィーリングが全身に伝わります。
硬めの突き上げ、揺すりが路面状況を全身に伝え、なんとなくタイヤを引き摺る感覚が路面吸着を表現しています。
低燃費タイヤよりは転がりを感じず、かといって雨の時も滑る事はありません。
スタート時のアクセルで空回りしまくるタイヤよりはいいですね。

問題は低速でも唸るロードノイズと、
お店で何年寝てたかなぁ？ぐらいです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[温泉ツーリング]

2012年7月11日 12:12 [518723-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

悪くない選択肢でした。

17年式レガシィB4（2.0i）に装着しました
前タイヤはルマン

【走行性能】
良いと感じます。流れの速いバイパスや高速道路でも安定感があります。

【乗り心地】
ショップで「悪くなるかも」と言われましたが十分許容範囲内（悪いとは思いません）

【グリップ性能】
晴天時のグリップを語るような走りはしないのですが
雨天時のグリップは良いと感じます。（特に高速道路）

【静粛性】
ショップで「うるさくなるかも」と言われましたが十分許容範囲内

【総評】
非常に満足度が高いです。生産国、古い設計等 ネガな事もありますが
ピレリはピレリと思って良いようです。
価格もイエローハットで廃タイヤ料まで含めても五万ちょいで収まりました。

車タイプ

セダン

[ダン・ダン]

2011年6月12日 16:28 [416643-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

満足度が高いです。

プジョー307SWです。
走行距離が3万近くになり今回P7に交換しました。

前の純正ダンロップSP2000に比べたら、乗り心地最高。音も静かです。
高速道路の段差も気持ちよく通過します。
下りの山道も、良い感じにトレースします。シャープではありませんが、しっかり回頭する感じです。
見た目もリムガードがないため、純正ホイールの307にあっています。
真円性が悪く、バランスが取りにくいとかありますが、永いおつきあいのショップでは問題なくかんたんにバランスがとれました。
取り付け後高速でハンドルのブレがあるか確認しましたが私の出したスピードでは全くブレは生じませんでした。
値段から考えてもかなりお得なタイヤだと思います。
ちなみに中国製でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[kttff]

2009年7月5日 01:58 [233691-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

P7 205/55R16 91Vのレビュー

今までのタイヤで最高です。
ホンダのレジェンドとアメ車のとき国産1のタイヤでしたがスグに磨り減りました。
国産2は雨の高速で法廷速度内であるにもかかわらず関越で怖い思いをしました。
グッドイヤーは長持ちでよいタイヤでしたが、ピレリを履いてみたかったので選びました。
まぁクルマごとに相性があるのでどーなんですかねぇ。

[オイッサ！オイッサ！]

2008年5月28日 00:17 [138914-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

P7 205/55R16 91Vのレビュー

採点のみの投票です。