[1本] P7000 215/45ZR17 87W レビュー・評価

満足度：4.57

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象32件 / 総投稿数32件

1. 5 69%
2. 4 16%
3. 3 9%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.26	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.82	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.75	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.22	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bokunonki]

2015年12月23日 13:05 [120319-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	2

溝はあっても、経年劣化に注意！

　ずいぶん前にレビューを書きましたが、その後のことを書きたいと思います。
　以前レビューに書いた通り、とても満足して履いていましたが、年月が経つとともに、ゴムの固さが気になるようになり、ウェットグリップが極端に悪くなりました。摩耗に対しては持ちが良かったのですが、その分、濡れた路面で滑るようになりました。アスファルトの状態も関係すると思いますが、３年以上使って表面が以前より固くなってきたら要注意です。溝は残っていても、早めに買い替えられることをお薦めします。実は、私は、「もう少ししたら履き換えよう」というところで、濡れた路面でスリップして事故を起こしてしまいました。（泣）
　今は、反省を込めてウェットグリップ重視で、ミシュランＰＳ３を履いています。
　

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ryoma810]

2013年11月25日 18:43 [653011-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	2

チョー長持ち

同サイズのプレイズからの履き替えです。オートバックスで４本セットコミコミで４万円でした。通勤で片道12�qを往復してます。街乗りしかしませんし、スピードも法廷速度に近い状態です。自分の場合は買って正解。
レガシィB4に履かせてかれこれ2年位ですかね。溝がなかなか無くならない、と。溝が減る前にゴムが硬化するんじゃないかみたいな勢いですwwやっとスリップサインが見え始めたので、そろそろ買い替えを考えていますが、またコレにしようかな、と思ってます。走って曲がって停まるから合格でしょうねww
まぁ、唯一気になるのはロードノイズですかねぇ。
音楽を聴いてる時には気にならないけど、シーンとしてるとちょっとうるさいかな。自分の場合はそう言うのキライじゃないから良いんですけどね。

車タイプ

セダン

[Janne000]

2013年3月28日 11:05 [583900-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	3

コスパは良い

使って三年になります。
以前はグッドイヤーのLS2000を使用していました。

履き替えてすぐ、食いつきが悪いなと思いました。
ドライ状態でもちょっと踏んだらよくキュッキュいいます。

耐摩耗性はよく、お財布には優しいです。

車タイプ

セダン

[さんぺ]

2012年10月6日 21:47 [538246-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

レガシーＢ４に履いてます

レガシーＢ４(BE5)を街乗りでレベルで使用してます。

POTENZAのRE050からの履きかえです。
正直POTENZAのクオリティを考えるとかなり不安でしたが、
買って正解だったと思います。

価格は
￥6,800×4＋タイヤ組換￥4,200＋廃タイヤ￥1,260＝￥32,660
タイヤ組換えは色々調べましたがオートバックスが一番安かったです。


【走行性能】
街乗りレベルですがPOTENZAからの違和感はありません。

【乗り心地】
扁平タイヤなのでこんなもんでしょう。
特に履き替えの違和感はありません。

【グリップ性能】
あくまで街乗りしかしてませんがPOTENZAとほぼ同じ感覚です。
まだタイヤが新しいからか、若干ハンドルが重くなった気がします。
（旧タイヤが経年劣化等で硬くなってるからかと）

【静粛性】
POTENZAと比べると若干音が大きい気がしますが、
気にならないレベルだと思います。
（マフラーは純正、オーディオも純正でウーハー等つけてません）

【総評】
街乗り中心の自分にすれば、この価格でこのクオリティなら満足です。
やはりタイヤに負荷をかけるような走りをした際にハイエンドタイヤと差が出るのかなって感じです。


前の方もレビューに書かれてましたが、
レガシーＢ４の方なら音は気にならないのではと思います。

車タイプ

セダン

[２４０＠ＢＨ５Ｄ]

2006年7月4日 15:47 [23182-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

[1本] P7000 215/45ZR17 87Wのレビュー

レガシィ（ＢＨ５Ｄ）ＧＴ−Ｂ　Ｅｔｕｎｅ−�Uに乗っています。

先日某大型ショップにて装着してきました。
セール中だったせいか、４本で３００００円。
工賃、バランス込みです。

最初のほうはノイズがうるさかったのですが皮むきを終了した後は、純正のＲＥ０５０と変わらないくらい静かになりました。

ワインディングをスポーツ走行してもタイヤ鳴き等もなく、満足の結果です。

グリップに関しては普段の走行にまったく支障ありません。
ハンドル操作に対してリニアに反応してくれるので車との一体感が出ました。

ピットスタッフの方によるとピレリやミシュランは磨耗のスピードが非常に遅いそうです。
普通に走っているだけだと溝がなくなる前にひび割れが起きるそうです。

あくまで主観的意見、そして車に乗るようになって日が浅い若僧の意見なので、あまり参考にはならないとは思いますが、参考までにどうぞ。