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2016年4月26日 22:44 [925697-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
GRANTREK AT23との比較
新型ランクル200に標準でDUNLOP グラントレック AT23(285/60R18)から20インチにインチアップし、PARADA Spec-X 285/50R20に書き換えました。
〇走行性能: グラントレック AT23は、「オフロードでの高い走破性、オンロードでの高い操縦安定性能と上質な乗り心地」とされているため平均的な性能だと思われますが、PARADA Spec-Xは、どちらかというとオンロード重視で、高速でも不安は全くありませんでした。
〇乗り心地:グラントレック AT23は、全体的にふわふわ感があり、家族から乗り物酔いしそうとのコメントがありましたが、PARADA Spec-Xは、かっちりとした乗り心地で、高速でも安定しており、個人的には好感が持てました。
〇グリップ性能:限界性能を試していませんが、問題ありません。
〇静粛性:十分静かです。
〇満足度:サスペンションを交換したような感じになり、扁平率が変わったこともあり、コーナーでの踏ん張りもきき、満足しています。
- 車タイプ
- SUV
参考になった1人
「PARADA Spec-X 285/50R20 112V」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2016年4月26日 22:44 |
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2014年8月28日 10:05 |
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2014年6月25日 21:42 |
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