DNA S.drive 205/40R17 84W レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.57	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.43	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[水曜どうでしょう!!]

2011年11月4日 01:29 [451794-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

素人評価です。

素人的な評価です。

　　　音：うるさい部類と思います。（個人的には慣れたのであまり気にしません）
グリップ：法定速度で走るには十分です。
　　寿命：今回のサイズは初めてですが、195/50ｒ16の時は、5年間（約5万Km）は走りました
　　　　　最終のタイヤ溝は、2.0〜2.2でした。（普通に走ってです）
　　

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[yasukazu]

2009年12月1日 17:37 [270360-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

9N後期型POLOに履きました。

３年使用したPIRELLI PZERO NEROが、走行距離18000kmでタイヤ内側の溝が無くなってしまい仕方なくこのタイヤと交換しました。
《私が感じた良い点》
１．交換後先の信号が赤になるとアクセルを緩め惰性で走ると、さほど減速することなくブレーキを踏まなければならないことに気がつきました。これならば燃費も以前より改善すると思います。
２．以前より轍でハンドルが取られなくなった。交換前のタイヤのゴムが硬化していたこともあると思いますが、ほとんど気にならないレベルまで改善しました。
《私が感じた悪い点》
１．もっと静かになるかと期待していたが、期待していたほどではなかった。これは40扁平ということも影響しているとは思います。

トータル的に見ると平均より良いレベルではないかと思います。

車タイプ

コンパクト