ADVAN A050 225/45R16 89W (M) レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[お得パーツでサーキットへ]

2020年1月6日 18:36 [1290189-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

Sタイヤの開発競争が心配だけどSタイヤでは最強

このレビー時点では、毎年進化しているハイグリップラジアルと
どのメーカーも開発を止めたの？と思えるSタイヤとの差が僅かに
なっている事が残念ですが、対Sタイヤとしてレビューします。

【走行性能】
　Sタイヤというカテゴリーなので、サーキット用途限定で
剛性感は、ラジアルにない強さです。
　タイヤが温まったピークグリップは、今でもラジアルに
負ける事はないです。
　他社の方が改良を先に止めた為かもしれませんが
０３Gと比べても、A050が一ランク上です。

【乗り心地】
　Sタイヤに乗り心地は関係ないでしょう。

【グリップ性能】
　コンパウンドで、グリップと摩耗やタレを選べる事が
Sタイヤの強みだと思います。
　自分は、FFコンパクトなので、フロントがMコン、リアがGSコンで
１０周程度のスプリントレースに使ってます。
　残念ながら、スタートラップは、最新ハイグリップラジアル（A052)の
方が有利と感じる事もあります。
　０３Gと比べると、縦（ブレーキ）がこちらの方がかなりグリップ
高いと思います。

【静粛性】
　Sタイヤに静粛性は関係ないでしょう。

【総評】
　価格も、同じメーカーのハイグリップラジアルA052と同等で
ピークグリップも、大きくタイム差が出るものではなくなって
しまいました。
　ウェットだと、A052に部があります。
それでも、ドライでSタイヤハンディ無しであれば、今でもA050が
最強だと思います。

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