DNA Earth-1 165/60R15 77H レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.33	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.67	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[こだわり屋のマコトおじさん]

2014年4月19日 12:33 [702579-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

スポーツ系タイヤから低燃費タイヤに履き替え

装着前のタイヤはファルケン・ジークス（ZIEX)でしたが、ジークスでは165/60R15サイズはすでに製造されていません。その他のメーカーでも165/60R15と言うサイズのタイヤは少なく、主だったメーカーではBSのプレイズかダンロップのエナセーブかこのタイヤ位しか選択肢はありませんでした。最初はプレイズにしようと思いましたが高価なので止めて、エナセーブは安価でしたが発売後間もなくユーザーの評価が分からないので止めました。このタイヤは低燃費タイヤですが、グリップやその他の点でユーザーの声が高評価だったので購入を決めました。車はスズキのKei　Works。装着後まだあまり走ってませんが、走行した印象を言います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗り心地；道路の段差などでの突き上げ感は、前に履いていたジークスとさほど変わらない感じの突き上げ感があり固いと思います。
静粛性；かなり静かだと思います。なので走行時は逆にエンジン音が気になる程です。　
その他；低燃費タイヤなので、転がり感はあります。走行時、平坦路や下り坂でニュートラルにすると良く転がっていると感じます。燃費の改善も少し期待出来、２回の給油では約５パーセントアップ程度でしたが、今後も測定します。
総評…このサイズ（165/60R15)でスポーツ系のタイヤが数種類欲しいです。ファルケンやGOOD　YEAREなどで製造していればスポーツ系で気に入ったものを選べたのですがね。タイヤ全体としても最近は低燃費タイヤの品数が増えている感じがします。私も結局今回低燃費タイヤを入れましたからね。

車タイプ

軽自動車

[ｍａｎセル]

2012年4月6日 17:06 [495335-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	4

ﾌﾟﾚｲｽﾞ

ﾌﾟﾚｲｽﾞと迷いましたが、価格面でこちらをえらびました、全ての項目で及第点のバランスのいいタイヤだと思います！

車タイプ

軽自動車