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2010年5月26日 16:49 [316194-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
SW-20 4型ターボに装着しています。
タイヤサイズ前215/40R17 後235/40R17
チューン内容としてはパワー関係をほぼすべて純正交換タイプのものに置き換えダイノパックでカタログスペックと同等の実測245ps〜を常時出している状態です。
装着して思ったことは
@ネオバと比べると倍以上ハンドルが軽くなった
A絶対的グリップは高くないが荷重をかければスライドさせることが容易で遊びでドリフトするならむしろ下手なハイグリップ志向のものよりも断然に楽
B一度スピンしたらどうにもならないミッドシップでも雨の日に安心して走ることができる性能は心強いことこのうえない(無謀な運転したらどんなタイヤ履いても無駄ですが)
ブリジストンのGRIDUを履いていた頃、雨の日にスピードをだしていないにもかかわらずスピンし大事故を起こし、その機会に前モデルのDNA-GPにめぐり合いそれからずっと横浜のファンです。
真のストリートタイヤとはウエット性能を犠牲にして語るべからずです!
- 車タイプ
- クーペ
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