[1本] DNA S.drive 215/45R17 87W レビュー・評価

満足度：4.17

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象22件 / 総投稿数22件

1. 5 55%
2. 4 27%
3. 3 9%
4. 2 5%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.99	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.10	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.96	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.65	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[fox_vixen123]

2012年6月29日 22:15 [516080-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

良くも悪くもスポーティなコンフォートタイヤ！！

レガシィワゴン　ターボ（ＢＨ、平成11年式）に装着した感想です。

サイズは215/45/17で、新車時装着タイヤ・ポテンザ→ダンロップFM901→ヨコハマS‐DRIVEです。

［結論］スポーティタイヤと銘打って売られているいますが、ファミリーカー
　　　　(車重の軽い、エンジン出力の大きくない車）に適しているとと思いま
　　　　す。
　　　　車重が重い車やターボ車・スポーツカーには、不向きかと思います。
　　　（タイヤの減りが早いと思います。）
　　　　
　

［走行性能］ステアリングを切り始めの感触が、もっさりしています。
　　　　　　コンパウンド（ゴムの成分）が柔らかいようですが、ドライグリッ
　　　　　　プ性能を上げる為ではなく、乗り心地性能を上げるために柔らかく
　　　　　　しているようです。
　　　　　　

［乗り心地］普通です。ただ、タイヤの山が半分以下になると極端に性能が低下
　　　　　　して、不快な乗り心地になります。
　　　　　　


［グリップ性能］ドライ、ウェット共に満足出来るレベルです。
　　　　　　　　サーキット走行でもしない限り破綻しないと思います。


［静粛性］普通です。可もなく不可もない感じです。


［耐摩耗性］よくありません。特別に激しい走り方はしませんでしたが、装着後
　　　　　　２万５千キロ程で買い替えました。３万キロ以上は使える耐摩耗性
　　　　　　は備えて欲しいものです。　
　

［満足度］１本約１万５千円で購入しました。スポーティタイヤと言うので期待
　　　　　しましたが、がっかりしました（私の車の乗り方にはマッチしません
　　　　　でした）。
　　　　　コンフォートタイヤなら満足度は高いと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[depth30000]

2008年6月20日 15:05 [143036-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	2

[1本] DNA S.drive 215/45R17 87Wのレビュー

ｽﾊﾞﾙ ﾚｶﾞｼｨB4(BE5B)へ今日装着。
BS POTENZA RE01からの履き替え。

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがRE01に比べて酷くなったのと、ｸﾞﾘｯﾌﾟは確実に落ちました。(雨が降っていた為か？)

以前、GF8にBS POTENZA G�Vを履かせた時みたいに「ｺﾞｫｫｰ」と言う音がします。
ｸﾞﾘｯﾌﾟに関しては、ｺｰﾅｰで「ﾇﾙｯ」とした様な感じで、少し怖い感じがしました。

ﾎﾟﾃﾝｻﾞと比べる方がいけないんでしょうが。(笑)

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞを気になさらない方なら、ｺｽﾄ面、ﾊﾟﾀｰﾝ等考えると、お得かな？と。

操縦性や、燃費等はあまり変わらないと思います。

[中年ヴェルクカッツェ]

2007年12月19日 10:57 [107605-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	4

[1本] DNA S.drive 215/45R17 87Wのレビュー

レガシィB4（BL5）に乗っております。
一月ほど前、純正装着品であるRE050AからS.driveに変更しました。

結論から言ってこの変更は失敗でした。

グリップ感が格段に落ちました。
走行していてスキール音もしないし、実際にスリップした事もありませんが、路面に乗っかっているような感じがします。
RE050Aは路面を掴んでいるような感じでした。
特に高速道路での安心感は確実にランクが落ちたように思います。
転がり抵抗を抑えると、こんな感じになるのでしょうか？

街乗り主体で車を使われるならば、ハンドルも軽いですし乗り心地も良いですからお勧めしますが、高速道路やワインディングではいまだに不安感を持ちます。

燃費は若干ですが良くなっているような気がします。まぁ誤差の範囲ですがね。
来月早々、ロングドライブがあるので、どれくらい燃費が変わるか、ちょっと楽しみでも有ります。