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2009年6月22日 02:37 [230066-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
私はRX-8タイプSのオーナーで、今までの履き替え順はBSポテンザRE050A→HKベンタスV8→YHアドバンスポーツとなります。
まず峠での感想ですが、走行性能+グリップ性能は
050が90点だとすると、
ベンタスが75点、
アドバンが74点です。
履き替えると050でもさすがポテンザって感じになりましたね。ハンコックのベンタスも熱が入るとなかなかのグリップですが、冬は怖いくらいにすべりました。そしてアドバンスポーツですが、正直これスポーツなの?って思いました。フツーのグリップです。たぶん。ただ、低温でもグリップの落ちはありません。
また、サイドヲールの硬さからなる、ハンドル操作に対する車のレスポンスも上記の順です。
次に乗り心地ですが、
これは明らかにアドバンスポーツが良いです。次にベンタス。最後が050。アドバンスポーツの空気圧2.2を使って表すと、ベンタスが2.6。050は3.2にした時くらいの違いがあります。
静粛性はどれも走行性能の割に高く僅差でした。若干の差ながらアドバンかな。
耐摩耗性ですが、普通に使えばどれも4万キロは行くと思います。
総評
アドバンスポーツは名前に期待しているほどのグリップやハンドルレスポンスは得られません。しかし、名前はカッコよく少し見栄は張れます笑。もちろんトータルでの静粛性や乗り心地はプレミアムに相応しいレベルですが。
次はRE-11かな。
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