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2010年2月14日 01:31 [290887-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
W211型旧Eクラスに装着しました。純正指定のコンチスポーツコンタクト2と比べて優れている点は、
・静粛性(ハイグリップタイヤにつきもののロードノイズが少なくとても快適)
・接地感(路面の状態にうまく馴染むので突き上げや跳ねる感じがあまりない)
・ウエット性能(全く滑らない訳ではないが限界がわかりやすく挙動がつかみやすいので安心)
劣っている点は今のところ見当たりませんが、E350アバンギャルドSとのデザイン的な相性は好みの分かれるところでしょうか。フェンダーとのクリアランスがありすぎる様に見えてしまうので私としてはもう少し外に張り出したデザインだと良いのにと思います。
燃費は純正指定のものと比べても殆ど変わりませんでした。
次回タイヤ交換の際にもこの商品を多分チョイスすると思います。
- 車タイプ
- セダン
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2007年1月13日 23:04 [50170-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
輸入車でGR8000を主に使用しておりましたが、今回、W211(E320)ワゴンアバンギャルドにアドバンスポーツを装着してみました。想像以上に良く出来たタイヤだと思います。レグノほど特別に静かというわけではありませんが、十分許容範囲ですしそれ以上のハンドルの手ごたえ、グリップ感には洗練された物でした。ヨコハマタイヤのフラッグシップといううたい文句はそのままだと思います。AMGのスタイリングY(18インチ)との組み合わせで大正解でした。私見ですがメルセデスEモデルにはお薦めです。
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