DNA map ES340 215/60R17 96H レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.50	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[DW2]

2010年3月6日 14:17 [296185-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

燃費ダウン

HONDA CROSSROADの純正タイヤ(M+S)がすり減ってきたので、通勤＆市街地中心であることを考えて
乗り心地・燃費性能に優れてるミニバン用タイヤを選択。
ＹHatで勧められてDNA map ES340 215/60R17 96Hを装着。

純正タイヤと比較して

乗り心地＝ちょっと良くなったかな？気のせいかな？のレベル。
静粛性＝ほとんど変わってないような
燃費＝明らかに悪化
　　　純正タイヤ・・・45000km走った燃費平均が車載燃費計で12.4km/L、満タン法で11.7km/L
　　　DNA map ES340 215/60R17 96H
　　　　　　　　・・・購入後2100km走った燃費平均が車載燃費計で10.7km/L、満タン法で10.2km/L

空気圧も何度も確認しながら、純正タイヤの時よりもアクセル操作などに神経を使って運転しても
燃費はほとんど好転せず。
どうあがいてもこのタイヤではこの燃費が限度と諦めました。

純正がTOYOとHONDAが共同開発したCROOSROAD専用省燃費タイヤとはいえ、あくまでもSUV用のM+S 仕様。
オンロード専用のミニバン用タイヤなのにそれより２割り近く燃費が悪化するなんて・・・トホホ

正直このタイヤに交換したことを後悔しています。

車タイプ

SUV

[YATABOU]

2008年6月11日 12:52 [141278-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

DNA map ES340 215/60R17 96Hのレビュー

ＭＡＺＤＡ　ＭＰＶ（ＬＹ型）に装着しました。
一皮むけるまでは少しゴワゴワした感じと『グリップしてるの？』ていう感じでしたが、
今はグリップはばっちり。雨の日も安心していられます。
以前は標準のＴＯＹＯ　ＴＲＡＮＰＡＴＨ　でした。
以前と比べてハンドルの切り始めの反応が良くなりましたね。
サイドウォールが立っているのが関係しているのかコーナーではがんばってくれます。
以前は車重のせいもあり多少の腰砕け感がありましたが、これはその辺しっかりしてます。
判りにくい喩えでしょうがなめる様に曲がります。
反面中低速時のロードノイズがかなりあります。
でも８０km/hを超えたあたりから不思議感覚、あまり気にならない。
発生する音質のせいだとは思いますが。
それと転がり抵抗が軽減されたというのも多分に感覚的ではありますが、感じられます。
いまは概ねというか、かなり満足しています。
気になるのは後は耐摩耗性の事かな？