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2011年10月29日 20:38 [450439-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 無評価 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 無評価 |
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|
|---|---|---|
磨り減ったトレッド |
スリップサインの拡大 |
約5年間で45,000キロ走り、いよいよスリップサインが現れ、新しいタイヤに
履き替えました。
長い間、お世話になったので、洗車ついでにタイヤワックスをたっぷり塗って
「お疲れ様」「ご苦労様でした」と声をかけてから、タイヤ屋さんに向かいました。
新しいタイヤと比較して、”乗り心地”に大きな違いを感じませんでしたので
素人考えですが、DNA dB ES501 が寿命末期まで”乗り心地”を発揮し続けて
くれたものと思います。
今回は事情により、他メーカーのタイヤに履き替えましたが
もし、機会があれば、DNA dB ES501 の後継モデルである ADVAN dB を装着したいです。
- 車タイプ
- その他
参考になった5人
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2009年12月13日 01:42 [273271-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
アルテッツァの6気筒ですが新車から4年半過ぎ、ひび割れが目立ってきたのでES501に履き替えました。明らかに静かになりました。路面のつなぎ目での音が「ボコン」が「パコ〜ン」と乾いた音に、荒れた路面での耳障りな「ザー」が「サー」に近い心地よい「ザー」になりました。また、足回りもハンドリングもとても軽くなり、高速でのしなやかな走りは気持ちいいですね。それほど重量のないセダンには相性がいいようで満足してます。
- 車タイプ
- セダン
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- タイヤ
- 1件
- 2件
2008年3月17日 01:09 [126618-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
アコードワゴン(CM2)に、先日、純正タイヤから履き替えました。
皆さんのレビューにも記載されていますが、交換後、直ぐにハンドルが軽くなった事がわかりました。普段は、一般道を法定速度+@程度で走行してますが、噂通り「ロードノイズも少なくなり、乗り心地も良くなった」と感じています。
最後まで、レグノGR-9000と悩んでいたのですが、今では、このタイヤを選択して正解であったと喜んでいます。
参考になった4人
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2006年12月24日 00:21 [45806-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
採点のみの投票です。
参考になった0人
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2006年3月24日 23:57 [13906-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
とにかく、いいです。
BH9レガシィワゴン250Sに乗ってますが、
静かさ、乗り味の良さは、ピカイチです。
参考になった2人
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