ADVAN NEOVA AD7 165/55R14 72V レビュー・評価

満足度：4.53

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 80%
2. 4 0%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.76	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.18	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.47	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[-hayabusa-]

2010年9月3日 09:37 [339103-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

走行性能は完璧！鬼グリップです…が…

ラパンＳＳ　２ＷＤ/５ＭＴの装着、一般道メインのレビューです。

【走行性能】

ドライ・ウェット性能共に文句ナシですね！サイドウォールがおそらく柔らかいので、比較的軽量なクルマとの相性が良いようです。
滑り出しも滑らかで、それでいて非常にコントローラブルなので怖い思いはしなかったですね。

【乗り心地】

ハイグリップタイヤのくせに良い（笑）コンパウンドとサイドウォールのおかげでしょう。
ただサスを適度に締め上げないと、フワフワした乗り心地になってしまいそうでした。特に軽い軽４の場合は。

【グリップ性能】

文句ナシです。グイグイ曲がってくれます。

【静粛性】

これも思っていたほどはうるさくなかったですね。元々要求される性能ではないでしょうが。

【総評】

スポーツタイヤとして期待していた性能を存分に発揮してくれていたのです

が…

なんとライフが短すぎた…
タイヤの寿命ではなく「ハイグリップスポーツタイヤ」としての寿命が、です。
まぁ、減りは早いです。結構サイドまで溶けてますし。

ただ、７〜８分山まで残っている状態で、とたんにグリップの激減が待っていました。
走り出しての初期応答は、使いはじめと大差ないのですが、発熱したらもうズルズルです…
これジムカーナ用として使ったら恐ろしい事になるんじゃないかな（泣）
最初の状態でずっと鬼グリップを発揮し続けてくれたら最高でした。

車タイプ

軽自動車