YOKOHAMA [1本] DNA ECOS 155/65R14 75S レビュー評価・評判

2002年11月18日登録

[1本] DNA ECOS 155/65R14 75S

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タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：75S

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[1本] DNA ECOS 155/65R14 75SYOKOHAMA

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません登録日：2002年11月18日

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[1本] DNA ECOS 155/65R14 75S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.43

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

5 50%
4 50%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.43	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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ひげおやじ１２３さん

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よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 0件; 17件

タイヤ: 2件; 5件

au携帯電話: 1件; 4件

2010年8月10日 07:14 [333739-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ファルケン　SINCERA816Aから履き替えました。

【走行性能】
　SINCERA816Aと比較して操舵性は上だと感じました。

【乗り心地】
　SINCERA816Aと比較してごつごつ感が強く、乗り心地に関しては少しガッカリしました。

【グリップ性能】
　SINCERA816Aと比較してしっかりグリップしている感があります。
　高速道路の合流前のコーナーでも少々の速度(５０－６０Km/h)ならブレないようです。

【静粛性】
　SINCERA816Aと比較して差なしですね。

【総評】
　SINCERA816Aよりも操舵性、グリップ性能がよくて、乗り心地、静寂性は同程度のものを期待していましたが、なかなかうまくいきませんね。スバルＲ２(タイプＲ)に装着していますが、パターンはそれなりに主張しており存在感もあるし、燃費も変わらないし、価格（タイヤ、バルブ交換、廃タイヤ処分込みで３００００円）もそこそこやし、車には合っていると思います。うまくローテーションして長く使っていきたいと思います。