DNA ECOS 155/65R14 75S レビュー・評価

満足度：4.43

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.43	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[長ーい名前で失礼します]

2013年12月12日 16:29 [660471-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コストパフォーマンスがいい

【走行性能】高性能タイヤではないのでこんなものでしょ

【乗り心地】少し、コンパウンドが柔らかい印象を受けます（乗り心地が良い）

【グリップ性能】これも性能を評価するタイヤではないので、普通です。安価な韓国製や台湾製よりは上です。

【静粛性】静かです。

【総評】
価格以上のものがあり、満足しています。燃費も悪くないです。

車タイプ

軽自動車

[ひげおやじ１２３]

2010年8月10日 07:14 [333739-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ファルケン　SINCERA816Aから履き替えました。

【走行性能】
　SINCERA816Aと比較して操舵性は上だと感じました。

【乗り心地】
　SINCERA816Aと比較してごつごつ感が強く、乗り心地に関しては少しガッカリしました。

【グリップ性能】
　SINCERA816Aと比較してしっかりグリップしている感があります。
　高速道路の合流前のコーナーでも少々の速度(５０−６０Km/h)ならブレないようです。

【静粛性】
　SINCERA816Aと比較して差なしですね。

【総評】
　SINCERA816Aよりも操舵性、グリップ性能がよくて、乗り心地、静寂性は同程度のものを期待していましたが、なかなかうまくいきませんね。スバルＲ２(タイプＲ)に装着していますが、パターンはそれなりに主張しており存在感もあるし、燃費も変わらないし、価格（タイヤ、バルブ交換、廃タイヤ処分込みで３００００円）もそこそこやし、車には合っていると思います。うまくローテーションして長く使っていきたいと思います。

車タイプ

軽自動車