DNA dB EURO 215/45R17 87W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.32	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.97	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.68	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[BP5TURBO]

2007年2月13日 01:08 [55586-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

DNA dB EURO 215/45R17 87Wのレビュー

レガシィツーリングワゴン/BP5Aに乗っています。
※足回り関係は全くノーマルのまま。
それまで、純正装着だったBS/RE050（5分山かつパンク修理の経験アリ）の経年劣化とゴツゴツした乗り心地を解消したいと考え、今回、YH/dB EURO（215/45R17 87W）に交換しました。

連休で300Km程度を走りこんで感じた性能はこんな感じでした。

1）タイヤが軽い
→ノーマルのアルミホイールが重いため、高速のちょっとした段差を超えるときにボディが上ぶれる感じがあったのですが、dB EUROではそれがなくなった。
　また、少々重めだったステアリングフィールが、気のせいか少し軽くなった。

2）静かになった
→当たり前かもしれませんが、RE050とは違い、かなり静かになりました。ラゲッジのこもり音もかなり低くなりました。（N2ガスを充填した影響もあるかもしれません･･･）　

3）思っていたよりグリップする
→首都高速でカーブの連続する区間を少々ハイスピードで走りぬけても、適度なロールを伴って軽々とパスしてくれます。首都高速を走る限り、RE050のグリップにも引けをとらない性能を持っていると思います。

ウェット時など、異なったシチュエーションでは、違った性能を見せてくれるのだと思いますが、とりあえず今は買って大満足です。

RE050のスポーツ性能とGR-8000の静粛性の両方盛り込んだようなタイヤが欲しいというオーナーの方には、お勧めできる商品だと思います。

長文失礼いたしました。

[縞々]

2006年11月18日 23:53 [38012-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

DNA dB EURO 215/45R17 87Wのレビュー

レガシィワゴンGT-Bで5千km走りましたがポテンザに比べ燃費が4%向上。
グリップはまずまず、操作性はいいです。静粛性はまずまずです。

[aladdin2]

2005年12月8日 18:14 [545-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

DNA dB EURO 215/45R17 87Wのレビュー

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