[1本] TRANPATH MP4 195/65R15 91H
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2018年1月15日 21:59 [1096226-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
このタイヤはいい!!
感動ものでした。横ブレを抑えるとこんなにミニバンでも乗り心地がよくなるんですね。
次の開発をぜひともよろしくお願いいたします。
あればどなたか教えて下さい。
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2011年11月21日 11:42 [456027-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
ずっとブリ党でした。今回 車の走行距離が20万キロを超え、タイヤにコストを掛けたくないので、トーヨータイヤ トランパスMP4αにしてみました。
トーヨータイヤが初めてミニバン専用のタイヤを出した時から興味があり、いつも試してみたいと思ってましたが、こちらは北海道、タイヤ代をケチって大きな事故などにあったら後悔するかも?という気持ちがあり、タイヤのメーカーを変えるのが怖かったのです。
でも、とても良いタイヤでビックリです。
今は新品の状態ですから、2,3年後の性能がブリは良いと聞いてますので、これからそれを確認するのが楽しみです。正直、以前のタイヤは片減りがひどかったですのでミニバン専用ですと、この片減りがどこまで解消されるか?耐久性がどれほどか?これはまだ評価出来ないので、期待半分不安半分ってところです。
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2010年10月11日 16:46 [348548-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 2 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 5 |
まだ2万キロも走ってませんが、サイドのひび割れがあったので今年6月に交換しました。
とにかくロードノイズの低いタイヤにしたいと、ここのレビューを見て決めました。
【走行性能】−
レビューにあったとおり直進性は悪くなりました。細かなハンドル修正が必要です。
【乗り心地】+
柔らかな乗り心地になりました。
【グリップ性能】?
この車ですから山道の下りカーブはよく鳴いてちょっと怖いです。
【静粛性】+
格段に向上しました。レビューどおりでもっとも重視した要素です。
【総評】+
ノーマルに比べ静粛性を高めるために柔らかくしたことが、この結果なのでしょう。あまりハードに運転することは無いので、このマイナス要素があっても気になるところではありません。静かな乗り心地が得られたことにたいへん満足しています。
皆さんのレビューを参考にさせていただいたおかげで、価格以上のベストの選択が出来て感謝します。
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2010年10月4日 12:55 [346759-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】10月1日に交換、200Kmほどの走行ですが、走りの質感が大幅に変わりました。車は購入後10年経過していますが、タイヤの交換だけで新車時を上回る感覚にはびっくりです。
【乗り心地】8人乗りの車に1人乗車、ガソリンは空に近い状態で荒れた路面や橋のつなぎ目など、ほとんど問題有りません。衝撃を良く吸収する感じです。(空気圧標準)
【グリップ性能】140KM/Hを超えるような速度で瞬間的に左〜右〜左とステアリングを切ってみましたが、全く不安ナシ。高速域での直進性も良い。
【静粛性】タイヤの走行音は気になりません・・・この年式のステップワゴンではエンジン音がそれなりにうるさいので。
【総評】雨天やフル積載、パニックブレーキ、峠道などの状況を体験していませんが、今の処合格点です。1本6500円以下でこの性能が買えるならば大変お買い得です。
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2010年9月6日 22:37 [340050-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
Toyo Tranpath MP4 のレビューです。
クルマ:日産セレナ 2001年登録
形式:C25 グレード:20RX(2WD)
タイヤ:195/65R15 (純正アルミホイール)
純正アルミに純正タイヤ(ダンロップ)からの乗り換えです。
新車購入して一回もタイヤ交換せずに来ましたが、
5年車検時に溝は十分有る物のタイヤ全体に"ヒビ"が発生していたのを
指摘されて交換しました。走行距離は4万キロ程度です。
タイヤ購入:価格.comで選んだ"タイヤ屋 ぱぴ"
8040x4=32160円
タイヤ交換:地元のABでTTL8352円
(タイヤ交換/調整費用1575円x4=6300円)
(バルブ交換代263円x4=1052円)
(廃タイヤ処理代250円x4=1000円)
で交換しました。
交換後の感じとしては、
(純正タイヤ5年使用後の状況との比較になります。)
○静粛性:格段に良くなりました。
→新車時の時もこのくらい静かだった気がします。
具体的にはロードノイズが減った。ほとんど気に成らないレベル。
高速道路での継ぎ目?の音も気に成らなくなりました。
○制動性:格段に良くなりました。
妻曰く、前の状態と比べてスーッと動いてスーッと止まる。
○コナーでのロール:気に成らない程度になりました。
前のタイヤは新品時(新車時)からロールが気になっていました。
峠だと後部座席の人が酔うとか,,,よって、サスを替えようかと
思ったくらいでしたがタイヤだけでこれだけ変われば御の字です。
○燃費:特に変わらない。(と思う。)
100キロ程度(高速+一般道)走った感じでは
大して変わらないと思いました。
LuとMP4で悩みましたが価格/長持ちするか?の観点からMP4にしました。
カタログでは静粛性と乗りごごちはLuの方が良いとの事ですが、
私はMP4で十分であると感じたので十分満足しています。
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2010年7月21日 15:45 [329253-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
C24セレナへ装着しました。MP4のリピーターです。
2度目のMP4なのでこれといった感動はないのですが、友人がノアに1本・1万数千円の他メーカー同サイズのタイヤを装着してます。
それとの比較になりますが静粛性ではさすがに劣るもののその他ではMP4のほうが安定しているように思えます。
山道でも怖さを感じない、直進安定、横風に強い、グリップ力を感じる、スーッとした出足 グニャっとした走りにならない などトータルバランスも上位クラスです。
前回は走行距離3万キロ強を走りました(タイヤ溝残2ミリ)。山間部ですので山道もそこそこのスピードで走行しますから耐久度はかなり良いほうだと感じています。
2トンの車体を支えるタイヤとしてはコストパフォーマンスに優れているのではないでしょうか?(ちなみに1人〜2人乗りがメインですので家族で乗る場合の参考になるかはわかりません)
ミニバンに乗っておられる方への参考となれば幸いです。
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- タイヤ
- 2件
- 0件
2010年6月19日 00:03 [321405-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
プレマシー2年半3.3万kmで標準タイヤからの履き替えです。(195/65R15H)
【走行性能】履き替え前がDLPのSPORTS230で走行性能は結構良かったと思います。その前タイヤと同等かそれ以上の走行性を持っていると思います。
【乗り心地】極低速では若干の突き上げとゴツゴツ感を感じるときもありますが、少し速度が出るとスーっと滑らかな乗り心地になります。少々の段差は気にせず乗り越えて行けます。
【グリップ性能】前タイヤDLPのSPORT230はグリップの良いタイヤだったと思いますが、それと同等かそれ以上のグリップ力を持つタイヤだと思います。本格SPORTタイヤと比べると劣るかもしれませんが、普通に乗っている分には破綻の来ない優秀なグリップ力を持っていると思います。
【静粛性】前のタイヤがうるさすぎたのかもしれませんが、静かです。窓を開けていてもロードノイズがうるさいと感じることがありません。前のタイヤでは荒れた路面で非常にうるさくなりオーディオの音量を上げざるを得ませんでしたがこのタイヤでは荒れた路面でもうるさく感じません。
【総評】4本交換料等込み込みで4万円弱で済みました。価格が安く性能もかなり良いと思います。今はやりのエコタイヤではありませんが前のタイヤよりも幾分か燃費も良くなっているようです。総合的に見てコストパフォーマンスの高い非常にお買い得なタイヤだと思います。
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2010年4月30日 18:01 [310234-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
4月29日にレグノ GRVからMP4に履き替えました。
タイヤ4本で\42,800・ 工賃 \4,200・ 古タイヤ処分料 \1,052・ 合計 \48,052でした。
レグノは静かで凄く良かったのですが、値段が高いのと思ったより長持ちしませんでした。 そこで今回は値段がそこそこお手頃で静かなタイヤを探しました。
交換後に乗った時の感想は、予想以上に静かでしたね!ロードノイズが全く無いわけではないのですが、ロードノイズを意識して聞かなければ気にならない程度なので私的には全然OKでした。
同乗した家族もロードノイズに関しては前のタイヤの時との違いが全然分からないって言ってました。タイヤの値段から考えると素晴らしい事ですね。
グリップ・走行性能の方は、そんなに飛ばしてコーナーを曲がったりする事も無いので全く問題なしです。
GRVの時は5000kmごとにローテーションして4万kmちょっとで4本共に外側のスリップサインが出てきましたが磨耗してきても静かでした。(内側と真中のスリップサインには、まだ余裕がありました)
これからはMP4がどのくらい長持ちするか?と少し磨耗してからのロードノイズの変化を観察して行こうと思います。
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2010年4月16日 12:49 [306904-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
トヨタ 前期WISH、DUNLOP DIGI-TYRE ECO EC201からの履き替えです。
【-走行性能-】
しっかりとした安定感があります。特に驚いたことは、アクセルがかなり軽くなりました。コロコロと心地よく進んでくれます。そのおかげで、加速が早くなったのにも関わらず、燃費が向上しました。不満はありません。
【-乗り心地-】
段差の衝撃も、程よい具合に吸収してくれて、快適です。特に後部座席の乗り心地が柔らかい感じになり、格段によくなりました。
【-グリップ性能-】
よく曲がるというのが第一印象です。今まで大回りになっていた近所のカーブも、小さく回れるようになりました。雨天時もしっかりと曲がってくれます。
【-静粛性-】
とても静かです。高速走行時でも問題なしです。
ミニバンタイヤでこの性能ならば、十分満足できます。
【-総評-】
前のタイヤの溝が浅くなってしまったため、交換を検討していたところ、このタイヤを見つけました。価格.comでの評判がとても高いため、失敗することはないだろうと思い、購入を決めました。
長年、お世話になっている車屋に注文したところ、「TOYOなんて3流メーカーだよ。」といわれ、すぐに受け付けてはくれず、ずっとBSのSNEAKER SNK2を薦められました。さすがにスニーカーよりは性能は上だろうと思い、何度も頼んでMP4を発注してもらいました。
早速装着してみると、そのポテンシャルの高さに大変驚きました。これほどまで、自分の要望にあったタイヤは初めてです。やはり価格.comの情報は大変頼りになります。
ライフ性能はどうなのだろうと大変期待しています。他メーカーから画期的な商品が発表されない限り、ずっとトランパスシリーズを愛用したいと思います。
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2010年3月21日 13:09 [300211-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
トヨタのアルデオ2000CCで前回ダンロップからの交換です。
ここのランキングとレビューを比較検討して本製品に決めました。
交換して一年経ちますが、評判どおり非常に良好です。
感想をひとことで言えば、「プリプリした小気味の良い走りになった」です。
スタートがトンッと軽く出て、路面を捉える感じに適度な弾力感があります。
音は細かい「ちりちり」ノイズが大幅に減って、より疲れにくくなった感じです。
前回はオートバックスの店頭キャンペーンで安いからというだけの根拠で
買ったのですが、当初の数年間ちりちりノイズに悩まされました。
それを思うと今回の買い物には当初から非常に満足しています。
ワイヤーが見え始める→価格コムで比較検討→最安ストアで購入
→自宅へ配送→ネッツへ持ち込み→装着&調整、という流れ。
費用は本体並びに交換調整費込みで、4万少々。
ベストパフォーマンスでした。みなさまに感謝いたします。
- 車タイプ
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2010年3月14日 10:19 [298396-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
2月下旬に履き替えて半月数十キロ走行でのコメントです。まだ、高速も走っておらず町のチョイ乗りのみでなのですが、ご参考に。車は初代ステップワゴンです。まだまだ走ります。
どなたかと同様に私もブリジストン信者でしたが、値段が高く年間3000`の町乗りには高性能は不必要と思い、色々調べた結果こちらの板で評判のこのタイヤに行きつきました。ブリジストンも価格コムで買えば相当安くなりますが、それでも高いですよね。
一番の心配は、どこで装着してもらうかでした。持込だと工賃を高く言われるようで、また、いい顔をされないのではないか、でした。
ところが皆さんのコメントを頼りに試しにディーラーに電話で聞くと、特に嫌な顔をもされず、工賃は8,400円+廃タイヤ処理料1,470円=9,870円でした。2店に聞いて同じでした。
早速安心して、ブロッサムさんに注文しました。ショップの講評もそちらに入れてあります。
【走行性能】全く、問題なし。快適です。
【乗り心地】柔らかく、ごつごつした突き上げ感が有りません。それが高速でデメリットになるか心配では有りますが、
【グリップ性能 路面の凸凹を捉えているか・・良く分かりません。路面の凸凹って何でしょう。文字通り凸凹としても良く分かりません。ごめんなさい。でも、分からないということは、問題ないということでしょうか。
【静粛性】静かですね。
【総評】スーと出てスーと走る。PR通りの感じです。次回もこのタイヤにします。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2009年5月22日 22:20 [221887-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
セレナC24に装着して一ヶ月、2000km走行しての感想です。
夏タイヤに替える際に、プレイズとMP4のどちらにするか悩みましたが…
ここの評価も良く、値段も手頃でしたのでこちらにしました。
全体的な感想は、真面目な仕事をしている良い商品に出会えて良かったです。
仕事で年間4万km、ほぼ法定速度で走っている自分にとっては、このタイヤは十分に納得のいくモノです。
TOYOさん、ありがとうございました。余った予算を足してポータブルDVDを購
入し、ライブDVDの音楽を気持ちよく楽しんでいます。
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- タイヤ
- 1件
- 0件
2009年5月16日 21:54 [220014-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
採点のみの投票です。
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2009年4月12日 11:27 [209623-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
ノア純正タイヤ(グッドイヤー製)から交換しました。
空気圧は少し高い目の設定ですが、交換直後は硬く
静粛性も余り変わらないように感じたのですが、
幹線道約30km、郊外の住宅地約20km、高速道路約50kmを
走行してみると、とても良い印象に変わりました。
走行性能
しっとり落ち着いた感じ安定感が増したように感じました
特に高速道路では直進安定が良くなり、車線変更や
都市高速のカーブも安定していました。
乗り心地
柔らか過ぎず、硬すぎもせず、家族を乗せて走るミニバン
には、とても良いと思いました。
高速道路の繋ぎ目も突き上げ感が少なくなりました。
グリップ性能
タイヤの限界を求める走りはししませんが、通常の走行では
不安を感じることは無いと思います。
雨天走行はまだ未経験です。
静粛性
荒い舗装では、静粛と言うわけではないですが 耳障りな高音
ノイズがかなり抑えられでいます。
きれいな舗装道では、タイヤ以外からの音の方が気になるぐらい
静かでした。
まだ走行距離も短いのですが、とても満足しています。
タイヤの基本性能かしっかりしていて、ミニバンタイヤのパイオニア
は伊達ではないです、 この価格でこの性能はお買い得です。
因みに、4本すべてコミコミで42,480円でした。
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