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2011年3月5日 23:59 [391849-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
サンデードライバーなのであまりこだわりはありませんが、標準タイヤより良くなった気がします。
【乗り心地】
標準タイヤは割と硬い(ゴツゴツした)乗り心地でしたが、トランパスにしてマイルドな乗り心地になりビックリしました。助手席に乗る妻も同意見でした。
【グリップ性能】
ハンドル操作が非常に軽くなったため、グリップ性能は標準タイヤより低い気がしますが、必要以上のグリップ性能はあるとは思います。
【静粛性】
これも交換後にビックリしました。標準タイヤ時にあったロードノイズがほとんどなくなってしまいました。
【総評】
新車購入3年6ヶ月目のディーラー点検時にタイヤのひび割れを指摘され、「もう?」という感じでしたが検討開始。
他の候補は
ヨコハマ ブルーアースRV-01
ミシュラン エナジーセーバー
たまたまコストコでタイヤクーポン(4200円off)をもらっていたので、そこでブルーアース(15700円/1本)にしようとしましたが、勤務地の近所にあるジェームズ唐木田店で、4本セット諸経費込みで45000円という値段と、価格コムでのユーザーレビュー評価の高さからこちらにしました。
ブルーアースのようなエコタイヤではありませんが、非常に満足しています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年4月8日 23:28 [305166-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった2人
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2009年7月5日 01:08 [233679-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
トヨタ イプサム H13年式 4本交換しました。
交換前はBS B-style EXを3年半使用しスリップサイン直前ということで交換です。
あくまで個人的(車、タイヤ素人)な感想ですがタイヤ評価です。
走行性能…直進性能はかなり良くなった印象を受けます。スタートが軽くなり、グイグイ前進する気がします。特に信号手前でアクセルをゆるめると、商品カタログにあるように「スーッ」と進みます。また、コーナリングでも粘り強く、かつ軽く曲がってくれます。高速での車線変更でもフラつく感じもなく快適です。高速、下道問わず、少し段差を拾いますが、以前のタイヤに比べれば解消されているので不満はありません。
静粛性…これは驚くほどよくなりました。高速、下道走行いずれにおいてもかなり解消されました。正直、タイヤを交換するだけでここまで良くなるとは…。
燃費…以前はリッター8キロだったところ、交換後はリッター9キロになった。気がします。
(データ不足につき不確定)
総括…車種やタイヤサイズによっては色々な意見があると思いますが、私の場合に限っては
とても相性が良かったのだと思います。値段も近所のカー用品店では65000円〜72000円のところ38200で購入することができ、非常に満足しています。家族でのドライブが楽しみになりました。
参考になった1人
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- タイヤ
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2007年7月18日 15:15 [81424-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
MP3が磨耗したのでMP4に替えました。
MP3のカッチリした走行性能はそのままに、乗り心地と静粛性がかなり向上した気がします。。
競合商品は試していませんが、もともと評判の良かったMP3との比較で大きな進化が感じられたので、良いタイヤだと思います。
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タイヤ
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