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2008年8月24日 09:51 [154331-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
走行距離は1000kmちょっと超えた辺りです。車種はデミオで以前のタイヤはブリジストンになります。新車購入時のタイヤでスリップサインは出ていませんでしたが細かいヒビが発生していました。
履き替え初期はスタッドレスのようなゴツゴツした感じと路面状態に左右されない一定のロードノイズがありました(なので少し荒めの路面のほうが静かに感じたり)が、300kmを超えた辺りから徐々に解消し、800km程度まで走るとゴツゴツ感も件のロードノイズも感じなくなりました。
タイヤが路面を滑らかに滑っているような印象で、乗り心地は良いのですが接地している感じが伝わってこないので正直ちょっと怖いです。
ウェットな路面での安定性は素晴らしいと思います。路面にしっかり吸い付いている感じでスタッドレスのような安心感がありました。これは履き替え初期から感じたものです。
高速走行時はまだ分かりませんが一般道走行時のステアリング反応はとても良いと思います。今での感覚でハンドルを切ってヒヤッとした事も少々。
タイヤは若干柔らかい印象で横風には弱くなったように思います。
元からかなり軽いと感じているせいか、履き替えでハンドルが軽くなったという印象はあまりないです。
アクセルの追従性は特段向上したという印象はありませんが、過不足ない反応をしていると思います。履き替えによる改善は感じています。
急発進時は分かりませんがバイパスでの合流等での加速では問題ありません。
燃費ですが、(かなり走り慣れた往復150km程度の道のりでのおおざっぱな計測ですが)今までの半分強程度で走行出来ています。以前のタイヤが老朽化していたとは言え極端な燃費の悪化は感じていませんでしたので正直驚いています。
参考になった5人
「[1本] TEO plus 165/70R13 79S」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2017年4月16日 21:32 | ||
| 2015年7月4日 16:14 | ||
| 2010年1月24日 04:13 | ||
| 2008年8月24日 09:51 |
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