PROXES T1R 205/55ZR16 91W レビュー・評価

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.67	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.33	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.67	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ざんぱロック]

2011年5月8日 23:24 [408370-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

PROXES T1R 205/55ZR16 91Wのユーザーレビュー

2009年5月に、約2年3万km使った標準｢TURANZA　ER30(スリップサインまで
残り3〜4mm程)｣から交換しました。

現在本品を上記と同様2年で3万km程度使用して、スリップサインまで残り
3mm程です。

使用車種は、2007年式 初代アクセラスポーツ 20S
標準ホイールでの交換です

ここでの評判の良さを参考に決めました。
全ての点で標準タイヤの性能を上回ってましたので満足です。

【走行性能】
高速道路　４割(制限速度+α)
田舎道　　３割(制限速度+α)
都市部　　２割(周りに合わせて)
山道　　　１割(制限速度+α以上)　程の使用状況・速度ですが問題ありません。

尚、燃費は交換前後で変化ありません(11〜16km/L、平均13km/L)。

【乗り心地】
当初は良かったです。
最近は路面の凹凸を吸収することなく伝えます。

【グリップ性能】
上記のような走行状況で私には不足ありません。
雨天も問題ありません。

多くの方が感じてらっしゃる｢応答性の遅れ｣は感じられません。
あまり｢こじる｣ような運転をしないからなのか、単に鈍いだけなのか…。

【静粛性】
当初は静かでした。
最近は、舗装状態の良い道は依然静かですが、舗装状態の悪い道はかなり
五月蝿くなりました。

【総評】
当初1万kmで2mm程磨耗したので、カタログの溝深さ値から｢寿命は3万km位｣
と思ってました。2万km程までその状況が続いてましたが、その後減り方が
極端に少なくなりました。

溝はまだ残ってますが乗り心地や静粛性が落ちた感じから、美味しいところ
(良いゴムのところ？)は終わったように思います。

裏履きしてもらいましたが、当初の状態にはやはり戻らず、これ以上消化試合に
付き合うのも嫌なので、これで終わりにしようと思います。

結局、当初予想通り3万km使用できましたし、このタイヤは私には十分すぎる性能
で満足できるものでした。

車タイプ

コンパクト

[k2leter]

2009年1月30日 09:44 [186998-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

PROXES T1R 205/55ZR16 91Wのレビュー

通常に走る分や、高速走行が一番楽に走れます。他のフラッグシップと比較すると、剛性がなく、コーナーでの踏ん張りがない様（腰が無い）に感じる。