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2007年8月27日 03:01 [87483-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 1 |
グリップ性能・ウェット性能・乗り心地は◎ですが、
やはり静粛性が今一だと思いました。
ポテンザやネオバでももう少し静かかなぁ?
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2006年5月9日 19:12 [18160-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
本日タイヤ&ホイール入荷し装着しました。20kmほど走りましたがなかなかいいタイヤです。乗り心地のよさと音の静かさにはびっくりしました。逆に初期応答性は見た目よりも若干劣る気がしますが気にするレベルではないです。まったりとした上質なタイヤですね。TOYO初挑戦ですが恐るべしTOYOTIREって感じです。アメリカの決して舗装条件がいい道路ではないところでPROXESブランドが人気なのが良く分かった気がします。BSのREGNOやミシュランMXV8には無いよさがあります。(比べるものが違いますが・・・?)冷静に判断してもマイルドなタイヤです。5段階で グリップレベル 4 (当方ミニバンのため限界性能まで試せませんが、初期応答性が少々劣りますが直進性を考えるといいバランスだと思います。初期応答をあげすぎると直進性が悪化しますのでバランス的には満足です。ブレーキ性能も4ですね。)静菌性 4.5 (値段の割にはかなりいい感じです。) 乗り心地 4.5 (16インチから18インチへのインチアップでの評価です。この前までmapi使ってましたが天と地です。見た目と違いかなり静かです。ゴツゴツ感は出てなくて純正のワンダリングを消した感じですね。)日本人のコンフォートという考えは昔のクラウンのようにただただ柔らかいといった感じで捉えますが、このタイヤはコンフォートスポーツとでも表現した感じではないでしょうか?気に入りました。おすすめの1本です。
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