TRANPATH Lu 225/55R17 101W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.33	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.33	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.67	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アイニー]

2013年4月24日 22:25 [590889-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

アルファードとの相性

アルファードV「AS,4WD」225/55R17

「乗り心地」重視で、TRANPATH Lu 225/55R17に決めました。
ＭＰ４からの履き替えです。
結果から言えば、「乗り心地」が本当に良い。街乗り100・高速200で300�q腰痛が出なかったことで良さを確信しました。また、選択に口コミはとても良い判断材料となりました。
ＭＰ４・新車時ダンロップとも腰痛がひどく衝撃が強くて2.3空気圧より低くしても、アルファードとの相性が良くないことをメーカーに連絡、4WDは2駆と乗り心地(クッション)でかなりの違いがあるためかもしれません。スタットレス(REV2)では腰痛がでなかったので、タイヤの違いによることがはっきりとしていたため、口コミを参考に「乗り心地」最優先で考えました。
乗り味は、新車時のダンロップに似てどっしりとした感じ（重たい）でＭＰ４みたいにスイスイという感じではありませんが、高速での横風のふらつきも少なく、安定性・乗り心地ともＭＰ４より格段上、燃費は悪いかと思いましたが、上記300�qの4人乗車（高速・街乗り）で10.4�q／Ｌ、これまで最もよい燃費であったことから、アルファードなど重量級ミニバン専用タイヤとしていることが感じられました。


【走行性能】
　Ｌｕはどっしりした感じです。新車時のタイヤからＭＰ４に替えたときは『スーッ』っと進み車が軽くなった感じを受けました。
　ＭＰ4みたいに車が軽く感じるということはありませんが、省燃費タイヤにはない安定性があります。
前よりふらつきがなくなったと思います。

【乗り心地】
「乗り心地は良く」ＭＰ4より上、ただ、乗り心地の実感はＭＰ4に似た感じがありますが突き上げはひどくありません。（腰の痛みは出ていません）

【グリップ性能】
　高速での横風のふらつきも少なく、安定性・乗り心地ともＭＰ４より上。

【静粛性】
　　静寂性はＭＰ４より抜群に上がりました。

　
【総評・検討結果】

◎　TRANPATH Lu　　評価ポイント　�@乗り心地、�A走行安定性
○　REGNO GRV　　　　−ポイント　　価格・燃費
△　TRANPATH mpF　 −ポイント　　Lu より 乗り心地がおちること

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[FANかーご]

2006年6月24日 13:29 [22216-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

TRANPATH Lu 225/55R17 101Wのレビュー

MPsportsからの履き替えです。
静粛性やグリップに大満足です。