TEO plus 185/55R15 82V レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.36	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.36	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.36	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kenkenride]

2009年8月21日 22:57 [246308-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

TEO plus 185/55R15 82Vのレビュー

車はホンダ フィットです。
BSのレグノ GR-8000（残り溝３〜４ミリ）からの乗り換えです。

交換後、長距離〜高速道路〜街中〜山道と600キロ程を走りました。
その感想としてはこのタイヤ、とてもいいです。
静かで転がりもいいし、乗り心地もマイルド。
個人的にはレグノよりも好感触です。
高速では結構なスピードも出しましたが、不安な要素も無く平気でした。
コストパフォーマンスはとても高いです。

不満な点を上げるとサイドウォールのデザインを
もうちょっと頑張って欲しいかなと。
その他にはレグノに比べてグリップ低めなのか、
以前は平気で飛ばせていた山道もちょっと控えめな運転になります。
前と同じような感覚でブレーキ踏んでると
イメージしているところより先で止まるとか、
この辺りは慣れが必要な感じです。

今回、ここのクチコミやレビューを読んで購入しましたので、
検討されている方の参考になればと書き込みします。

どの方も高い評価なので、ここに書き込みしてる人はトーヨータイヤの
工作員なんじゃないかと疑ってました（笑）
が、自分も同じく高い評価となりました。

[ちょっとだけ！]

2009年4月25日 22:28 [213352-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

TEO plus 185/55R15 82Vのレビュー

初期型ヴィッツでの使用です。
以前は、純正〜REGNO〜dbを使用しての比較、感想です。

走行性能
スムーズな加速、抵抗の少ない巡航走行を感じます。

乗り心地
dbのソフトな感じには及びませんが、十分に滑らかさを感じます。

グリップ性能
REGNO>Teo>dbといった感じ

静粛性
db>Teo>REGNO

軽量なヴィッツとの相性は特によく、価格と比較して大変満足しています。
REGNOは軽量車両だとばたつき感が強く不向きです。
dbは静かですが、減りも早く必要以上に柔らかく感じます。
この点、Teo plusはトータル的にバランスがとれています。
軽車両には相性が良いと思います。

[終わりなき夏の物語]

2008年7月1日 18:47 [145252-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

TEO plus 185/55R15 82Vのレビュー

ウチのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに履き替えて、2ヶ月程経ちました。
普通に走行する分には、とても良いタイヤだと思います。
グリップが弱いと感じた事は、まだありません。
町のタイヤショップで安く交換出来たので、満足しています。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰや軽自動車に乗っている方には、オススメできるタイヤです。